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北京軌道交通19號(hào)線二期（含R4線一期南段）更新施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-03-18

北京軌道交通19號(hào)線二期全長(zhǎng)約37.2公里、新設(shè)車(chē)站13座，包括北延、北延支線、南延三部分。其中，北延主線全長(zhǎng)17.8公里，其中地下線16.8公里、地面線1公里，新設(shè)車(chē)站6座；北延支線全長(zhǎng)約6.7公里，全部為地下線，新設(shè)車(chē)站1座；南延全長(zhǎng)約12.7公里，全部為地下線，新設(shè)車(chē)站6座；新建車(chē)輛基地1座。
泉州-廈門(mén)-漳州城際軌道（R1線）工程更新施工準(zhǔn)備 679.83億元 2025-03-18

泉州至廈門(mén)至漳州城際鐵路 R1線起點(diǎn)設(shè)于泉州東站，止于金塘站，線路正線全長(zhǎng)175.04km，總投資 679.83億元。泉州段長(zhǎng) 71.55公里，設(shè)車(chē)站13座；廈門(mén)段長(zhǎng)53.39公里；漳州段全長(zhǎng) 50.10公里，設(shè) 11 座車(chē)站。
武漢地鐵6號(hào)線三期工程更新立項(xiàng)審批 30.31億元 2025-03-07

武漢軌道交通6號(hào)線三期工程線路起于博藝路站，經(jīng)博學(xué)路、車(chē)城西路，止于6號(hào)線一期起點(diǎn)站東風(fēng)公司站（不含）。線路全長(zhǎng)約2.8公里，均為地下線。設(shè)車(chē)站2座，均為地下站，其中換乘站1座，新建巨龍湖停車(chē)場(chǎng)一座。
市域（郊）鐵路龍泉至天府機(jī)場(chǎng)線（S13線）更新立項(xiàng)審批 206.00億元 2025-03-07

成都市域（郊）鐵路龍泉至天府機(jī)場(chǎng)S13線自地鐵13號(hào)線龍安站引出，經(jīng)龍泉、簡(jiǎn)州新城、空港新城至天府機(jī)場(chǎng)，線路長(zhǎng)約51km，設(shè)車(chē)站12座，總投資206億元，建設(shè)時(shí)間為2023年6月-2028年6月，建設(shè)周期5年。
紹興市城市軌道交通4號(hào)線一期工程更新土建施工 152.17億元 2025-03-07

紹興市城市軌道交通4號(hào)線一期工程起于黃酒小鎮(zhèn)站（不含），止于銀橋路站。新建線路全長(zhǎng)約20.5km，均為地下線，設(shè)站15座。一期工程設(shè)青甸湖車(chē)輛段一座，新建主變電所2座，分別為大善江主變和人民東路主變。控制中心利用1號(hào)線的鏡湖控制中心。項(xiàng)目總投資152.17億元。
紹興市城市軌道交通5號(hào)線一期工程更新立項(xiàng)審批 103.68億元 2025-03-07

紹興市城市軌道交通5號(hào)線一期工程起于天姥路站，終于世紀(jì)街站，全長(zhǎng)約14.1公里，全為地下線；設(shè)車(chē)站11座。設(shè)置一座車(chē)輛段；接入鏡湖控制中心。項(xiàng)目總投資103.68億元。
濟(jì)南軌道交通9號(hào)線一期工程土建施工 105.24億元 2025-02-25

濟(jì)南城市軌道交通9號(hào)線一期工程全長(zhǎng)約15公里，設(shè)12座車(chē)站，采用地下敷設(shè)方式，全線設(shè)車(chē)輛段一座。項(xiàng)目總投資約105.24億元。
北京軌道交通R4線一期北段施工準(zhǔn)備預(yù)算待定 2025-02-25

北京軌道交通R4線一期北段工程全長(zhǎng)約21.3km，其中地下段13.4km、高架段7.9km；新建車(chē)站5座，其中地下站4座，高架站1座；新建車(chē)輛基地1座。
成都軌道交通12號(hào)線一期工程立項(xiàng)審批 198.65億元 2025-02-25

成都軌道交通12號(hào)線一期工程自郫都區(qū)普安站引出，經(jīng)高新西區(qū)、金牛區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)，止于舜和家園站，線路長(zhǎng)33.83km，全為地下線，共設(shè)置車(chē)站27座，換乘站13座；設(shè)普安車(chē)輛基地1座，直接工程投資約198.65億元。
成都軌道交通10號(hào)線四期工程立項(xiàng)審批 64.79億元 2025-02-25

成都軌道交通10號(hào)線四期工程為三期工程北向延伸段，自在建三期工程人民公園站引出，經(jīng)青羊區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)，止于白蓮池站，線路全長(zhǎng)約10.1km，設(shè)站8座，直接工程投資約64.79億元。
成都軌道交通27號(hào)線二期工程立項(xiàng)審批 17.11億元 2025-02-25

成都軌道交通27號(hào)線二期工程為27號(hào)線西端延伸線，自27號(hào)線一期蜀鑫路站引出，經(jīng)青羊區(qū)、金牛區(qū)，至黃田壩站（與9號(hào)線換乘），線路全長(zhǎng)約2.08km，設(shè)車(chē)站3座，直接工程投資約17.11億元。
成都軌道交通18號(hào)線四期工程立項(xiàng)審批 43.22億元 2025-02-25

成都軌道交通18號(hào)線四期工程為分別為北段工程（鳳臺(tái)三路站~火車(chē)北站（不含））、東段工程（官堰站（不含）~簡(jiǎn)陽(yáng)南站），四期線路全長(zhǎng)7.1km，均為地下線。共設(shè)置車(chē)站4座，其中換乘站3座，直接工程投資約43.22億元。
寧波市軌道交通1號(hào)線西延工程施工準(zhǔn)備 5.20億元 2025-02-17

寧波市軌道交通1號(hào)線西延工程是已運(yùn)營(yíng)1號(hào)線的延伸線，包含1站1區(qū)間。線路自高橋西站（不含），終于江南停車(chē)場(chǎng)，設(shè)石路頭站，全長(zhǎng)約1.23公里，項(xiàng)目投資5.2億元，建設(shè)工期為 3.5 年。
青島地鐵2號(hào)線二期（東段）工程土建施工 67.70億元 2025-02-17

青島地鐵2號(hào)線二期（東段）工程起于李村公園站（一期工程）至世博園站，線路長(zhǎng)約8.89km，均為地下線，全線設(shè)站8座，其中2座換乘站。設(shè)世園停車(chē)場(chǎng)1座。車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高時(shí)速80公里，項(xiàng)目總投資約67.7億元。
天津地鐵4號(hào)線南段工程調(diào)整（河北大街站（不含）-東南角站（不含）施工準(zhǔn)備 24.69億元 2025-02-17

天津地鐵4號(hào)線南段工程調(diào)整（河北大街站（不含）-東南角站（不含）一站兩區(qū)間）工程，建設(shè)規(guī)模為1.92公里，本次初步設(shè)計(jì)調(diào)整增設(shè)河北大街站(不含)~東北角站(含)~東南角站(不含),一站兩區(qū)間工程，均為地下線，線路全長(zhǎng)約1.92公里,總投資額246931.28萬(wàn)元。
上海軌道交通20號(hào)線一期工程土建施工 393.54億元 2025-02-17

上海市軌道交通20號(hào)線一期全長(zhǎng)約20.2km，車(chē)站16座，其中換乘站9座，采用地下敷設(shè)方式，設(shè)真如停車(chē)場(chǎng)1座，新村路主變（與7號(hào)線共享）、共青森林公園主變（與24號(hào)線共享），控制中心為蒲匯塘調(diào)度指揮大樓。項(xiàng)目總投資約393.54億元。
福州軌道交通2號(hào)線東延線一期工程土建施工 111.00億元 2025-01-13

福州市軌道交通2號(hào)線東延線工程起于2號(hào)線鼓山站站后區(qū)間，終于青洲站，全長(zhǎng)約14.6公里，新建車(chē)站9座，其中換乘站3座；新建主變電站1座，為洋里主變電所；設(shè)控制中心1座，與達(dá)道控制中心共享。車(chē)輛采用B型車(chē)、6輛編組，直流1500伏架空接觸網(wǎng)上部授電方式，最高運(yùn)營(yíng)速度80公里/小時(shí)，初期配車(chē)輛數(shù)55列/330輛。項(xiàng)目總投資估算總額為111.00億元。
雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）項(xiàng)目土建施工 297.6億元 2025-01-13

雄安至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線（R1線）工程西起雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)，最終接入北京機(jī)場(chǎng)線一期工程，線路全長(zhǎng)約86.21km，設(shè)站7座，3座為地下車(chē)站，4座為高架車(chē)站，設(shè)車(chē)輛基地一處，控制中心一處。全線高架段最高運(yùn)行速度200km/h，地下段最高運(yùn)行速度160km/h，采用7+1（7節(jié)客車(chē)+1節(jié)行李車(chē)）市域D型車(chē)，AC25KV供電。
合六市域（郊）鐵路工程前期籌備 221.9億元 2025-01-02

合六市域（郊）鐵路全長(zhǎng)65.8千米，其中六安段28.2千米，合肥段37.6千米，在合肥后段主要采取地下通行的方式。
青島（即墨）至海陽(yáng)市域鐵路前期籌備預(yù)算待定 2025-01-02

青島（即墨）至海陽(yáng)市域鐵路線路起于青島11號(hào)線鰲山灣站。線路長(zhǎng)約53.9km，設(shè)站7座，其中海陽(yáng)境內(nèi)29.3km，設(shè)站4座；青島境內(nèi)24.6km，設(shè)站3座。

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