近日,新建彌勒至蒙自鐵路建設項目環境影響報告獲云南省環境保護廳批復,該項目起點位于云桂鐵路彌勒站,途經開遠市,終點至蒙自紅河機場,正線全長106.804公里,工程總投資123.29億元,為泛亞鐵路東通道的重要組織部分。
本項對充分發揮毗鄰南亞、東南亞的區位優勢,促進中國與東南亞的經貿聯系和人員往來、促進彌勒地區經濟發展具有重要意見。根據環保相關法律法規,項目必須取得環評批復方能開工建設。批復的取得,大大促進了項目的進程。
近日,新建彌勒至蒙自鐵路建設項目環境影響報告獲云南省環境保護廳批復,該項目起點位于云桂鐵路彌勒站,途經開遠市,終點至蒙自紅河機場,正線全長106.804公里,工程總投資123.29億元,為泛亞鐵路東通道的重要組織部分。
本項對充分發揮毗鄰南亞、東南亞的區位優勢,促進中國與東南亞的經貿聯系和人員往來、促進彌勒地區經濟發展具有重要意見。根據環保相關法律法規,項目必須取得環評批復方能開工建設。批復的取得,大大促進了項目的進程。
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