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建高鐵還是磁懸浮?海南公開遴選機構研究海口至三亞軌交方案

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-06-19  來源:海南省發改委官網  瀏覽次數:266


6月17日,海南省發改委官網發布《關于遴選海口至三亞軌道交通項目規劃方案研究承擔機構的通知》(以下簡稱為《通知》)。


《通知》稱,為加快推進海南省軌道交通規劃建設,海南省發改委特公開遴選專業機構承擔研究海口至三亞南北軌道交通項目規劃方案研究課題。


《通知》透露,海口至三亞南北軌道交通項目規劃方案包含兩種交通方式:350公里/小時高鐵或600公里/小時高速磁浮列車。


此外,《通知》要求,課題研究重點在深入分析居民和游客出行需求、海口三亞兩個城市間快速通達、促進相關地區人流物流互動和產業互補等基礎上,結合相關規劃及生態紅線等,提出海口至三亞軌道交通項目規劃方案的線路起訖點、線路走向方案、建設規模、主要技術標準、主要工程等內容;提出兩個項目建設工期、投資預估算、資金籌措方案等設想,進行經濟初步評價;并通過綜合比選,提出優選項目方案,論證項目建設的必要性和可行性。


值得一提的是,包含所有與課題相關稅費等支出在內,課題經費預算為17.7萬元人民幣。


據《通知》介紹,課題申報截止日期為2019年6月24日,執行時間為2019年7月上旬至9月上旬。期間,海南省發改委將視工作需要聽取研究進展情況匯報。


海口、三亞地處海南島的北、南兩端,目前已有海南環島高鐵連接,其中東段設計速度目標值250公里/小時,西段設計速度目標值200公里/小時。



 
 
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