從中標一條地鐵線的集成服務開始，到大膽勾勒地鐵生態社區，中興通訊股份有限公司（以下簡稱中興通訊）似乎想將業務滲透到地鐵的方方面面。如果說此前的十多年，是中興通訊趕上了地鐵的黃金發展期，那么現在，中興通訊儼然已經成為地鐵建設和海外探索的先行者。
一飛沖天
6月17日—19日，2014國際軌道交通展覽會在上海召開。中興通訊副總裁、政企事業部行業解決方案總經理胡劍以及負責軌道交通領域開拓的副總裁許文華的“任務”并不輕松，他們一方面要在大會上分別發表主題演講，另一方面要在中興通訊的展臺接待來自各地的專家和客戶，而前來展臺參觀的人群絡繹不絕。
就在中興通訊的展臺會議室，胡劍和許文華接受了本刊記者的專訪。談到中興通訊在軌道交通的發展，兩位都表現出來極強的自信，這種自信得到了市場業績的支持：2000年中標廣州地鐵2號線集成服務合同，2001年中標深圳地鐵1號線工程通信系統總承包，繼而是先后獲得北京、廣州、天津、哈爾濱、杭州、深圳、武漢等多個城市的項目，如今已承建了國內40多條軌道交通線路的通信系統與信號系統。
以國內市場為基礎，中興通訊還積極拓展海外市場，至今已為俄羅斯、格魯吉亞、越南等多個國家軌道交通項目提供通訊及信息系統，先后榮獲了世界組織PMI所頒發的“杰出項目獎”等多項大獎，在全球樹立了良好口碑。
毋庸置疑，中興通訊已經成長為軌道交通通信的優秀品牌。
整體方案
在城市軌道交通，中興通訊主推智慧軌道的解決方案，包括通信、信號、乘客信息化、軌道信息化、數字廣告、智能運維和客票系統方案。以數字化、信息化和智能化的發展路線，助力軌道交通實現跨越式發展。
以通信解決方案為例，中興通訊城市軌道交通解決方案涵蓋了車站視頻監控、公務電話、車輛調度、旅客信息服務、有線廣播等應用，同時提供接入和傳輸、電源、時鐘、告警等基礎網絡，集信息化、智能化、專業化、體驗化于一體。PIS/DAS系統解決方案則是為地鐵乘客信息/數字廣告發布系統提供優秀的播控能力，為旅客提供全方位的交互式體驗，為客戶提供低成本高回報的經濟利益和社會效應。此外，還有PAS系統解決方案，為地鐵公司提供高效率、低成本的運營維護，以信息化、物聯網的理念打造地鐵公司的新一代運維系統，解決日益增加的運維負擔。
4G融合
說起成功經驗，除了16年深厚的行業經驗和方案實踐，技術創新則尤為重要。中興通訊連續3年國際專利申請量位居國內公司前列，如此多的專利申請才能支持中興通訊在產品領域的創新。在軌道交通通信領域，中興通訊國內首次利用NGN技術，首次應用基于RPR的MSTP技術，這些產品應用的創新正是源于技術創新。
此次展覽會上，中興通訊重點展示了新形勢下針對軌道交通行業的全程全網端到端解決方案以及最新的研究成果，通過搭建仿真環境等方式演示城市軌道交通通信、車地無線通信技術LTE等一系列技術與解決方案，展現了中興通訊4G應用方面的領先技術能力和市場拓展實力。
據介紹，中興4G軌道通信解決方案是基于LTE技術為軌道提供的專用通信方案，目前主要業務包括四個方面：一是PIS系統（乘客信息系統），為乘客提供列車運行時間、列車運行狀態提示，也可以提示車站周邊交通信息，在緊急情況下還可指揮和疏導乘客；二是視頻監控系統，提供車廂內的視頻監控，將畫面實時傳輸到監控中心，對預防犯罪、應急處置都提供了很大幫助；三是專用無線通信系統，滿足車輛調度的通信要求；四是提供車地通信系統（CBTC）的信號承載，實現車輛的自動安全監視和運行信息監控。
其中，基于4G通信技術LTE的車地無線解決方案，是包含核心網、車載終端、基站的端到端解決方案，既可承載CBTC系統的安全數據信息、乘客信息PIS系統的視頻數據信息，同時中興通訊以在軌道交通領域的專業技術攻堅，提出利用LTE技術克服Tetra的低速率瓶頸，實現軌道交通基于4G的集群調度。
地鐵社區
除了注重專業性的總包，中興通訊在其他領域也做了率先嘗試，以此進一步闡釋智慧軌道的理念，比如其繪就的地鐵社區藍圖：將地鐵乘客、地鐵業主、地鐵周邊商家集結成一個大社區，促進社區各種場景中的共贏。基于地鐵數字廣告平臺的地鐵社區將成為地鐵的基礎服務，中興通訊正是把握住了這一趨勢，為地鐵數字廣告、地鐵社區會員、地鐵娛樂等提供信息互通體驗平臺。
當然，地鐵社區只是智慧軌道交通一個小小的縮影，智慧軌道交通所包含的理念遠不僅于此：它面向運營，主要體現在安全、效率、服務方面；它不僅面向乘客、貨主等最終用戶，它也面向軌道交通系統的調度指揮、運營維護等內部用戶。
智慧的軌道交通在不同的階段有著不同的內涵，取決于多種因素：既有軌道交通系統的情況、未來的發展規劃、層出不窮的新技術……我們拭目以待。
