研華科技成立于1983年，是世界領(lǐng)先的創(chuàng)新嵌入式產(chǎn)業(yè)電腦&自動(dòng)化解決方案提供廠商，以先進(jìn)技術(shù)和可靠品質(zhì)成為客戶值得信賴(lài)的國(guó)際品牌。適逢研華科技成立30周年之際，我們一起走進(jìn)研華科技，一睹其企業(yè)風(fēng)范。
見(jiàn)微知著 以產(chǎn)品品質(zhì)為立身之本
AFC專(zhuān)用機(jī)、高端嵌入式電腦模塊、綜合監(jiān)控專(zhuān)用機(jī)、嵌入軟件/周邊模組服信號(hào)專(zhuān)用方案、高效電腦平臺(tái)……研華科技用于軌道交通方面的產(chǎn)品可謂是琳瑯滿目。在過(guò)去10多年里，這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在青藏鐵路、大秦鐵路、京滬高鐵、京廣高鐵等鐵路項(xiàng)目中，北京、上海和新興城市等城市軌道交通項(xiàng)目也皆有應(yīng)用。
過(guò)硬的產(chǎn)品無(wú)疑是企業(yè)的立身之本，無(wú)論是創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，還是精湛的工藝，細(xì)節(jié)之處決定著產(chǎn)品品質(zhì)。軌道交通的發(fā)展需要最新的技術(shù)和最好的產(chǎn)品來(lái)支持，如何制造出穩(wěn)定的高品質(zhì)產(chǎn)品，且價(jià)格也符合市場(chǎng)需求，成為研華人需要專(zhuān)注解決的核心問(wèn)題。
“從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)角度來(lái)講，產(chǎn)品需要經(jīng)過(guò)3個(gè)階段，第一階段是EVT（Engineer Verification Test，工程樣品驗(yàn)證測(cè)試），一個(gè)產(chǎn)品先打樣，試產(chǎn)幾片之后，進(jìn)行工程樣品測(cè)試。測(cè)試的時(shí)候，會(huì)通過(guò)各種方法，比如說(shuō)開(kāi)關(guān)機(jī)1000次、自動(dòng)斷電、來(lái)電自啟、網(wǎng)絡(luò)喚醒等方式。第二階段是DVT（Design Verification Test，設(shè)計(jì)驗(yàn)證測(cè)試），先解決樣品在EVT階段的問(wèn)題，再進(jìn)行可靠度測(cè)試、跌落測(cè)試等。第三階段是PVT（Pilot-run Verification Test，小批量過(guò)程驗(yàn)證測(cè)試），PVT階段已經(jīng)批量生產(chǎn)，用以檢驗(yàn)工廠的制作工藝。”采訪中，研華公司工業(yè)電腦系統(tǒng)事業(yè)群產(chǎn)品業(yè)務(wù)經(jīng)理吳宗霖如此介紹。
以上，只是研華科技嚴(yán)苛的品質(zhì)流程中的環(huán)節(jié)之一。研華的產(chǎn)品正是通過(guò)這些環(huán)節(jié)的重重把關(guān)，最終才收獲了良好的市場(chǎng)反饋。
以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品占領(lǐng)市場(chǎng)，以低廉價(jià)格站穩(wěn)市場(chǎng)。在產(chǎn)品穩(wěn)定可靠的前提下，研華科技又通過(guò)一系列的方法控制產(chǎn)品價(jià)格。研華科技的研發(fā)人員首先著眼于控制物料成本，其次是集中關(guān)鍵組件批量生產(chǎn)。以靈動(dòng)系列產(chǎn)品為例，研華從多條有共同需求的產(chǎn)品線去選擇，挑定一個(gè)關(guān)鍵組件即芯片組，集中生產(chǎn)，集中采購(gòu)，降低了采購(gòu)成本。同時(shí)，也可避免出現(xiàn)之前產(chǎn)品線上曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的問(wèn)題，加速了不同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的穩(wěn)定性。
有了穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品功能后，研華則以快速、專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品售后服務(wù)響應(yīng)為客戶提供完善的產(chǎn)品保固與維修服務(wù)。吳宗霖介紹說(shuō)：“我們的售后響應(yīng)非常快，基本做到省會(huì)城市第一天響應(yīng)，偏遠(yuǎn)城市第二天響應(yīng)。研華實(shí)現(xiàn)了全國(guó)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，省會(huì)城市、全國(guó)二級(jí)重點(diǎn)城市等都有研華的服務(wù)站，研華在全國(guó)有40多個(gè)服務(wù)據(jù)點(diǎn)，32個(gè)辦事處。客戶買(mǎi)原裝整機(jī)，很大程度上看重研華的服務(wù)。”吳宗霖說(shuō)。據(jù)了解，研華在全球21個(gè)國(guó)家的71個(gè)城市中擁有超過(guò)12個(gè)地區(qū)熱線和辦公室，能夠提供高效專(zhuān)業(yè)的客戶關(guān)懷、產(chǎn)品選型、技術(shù)支持和訂單處理等服務(wù)。
行家里手 以產(chǎn)業(yè)深耕為處事之基
隨著市場(chǎng)的細(xì)分，客戶的“定制化”需求愈來(lái)愈強(qiáng)烈，這極大地考驗(yàn)著企業(yè)產(chǎn)品專(zhuān)有化的研發(fā)能力。研華審時(shí)度勢(shì)，提出了“產(chǎn)業(yè)深耕”的市場(chǎng)策略，較早地進(jìn)入了軌道交通市場(chǎng)。
談到當(dāng)下軌道交通的趨勢(shì)，吳宗霖認(rèn)為，伴隨城市化進(jìn)程，的軌道交通將會(huì)有持續(xù)20年的發(fā)展，而目前軌道交通產(chǎn)業(yè)將面臨集成商集中化、弱電總包等趨勢(shì)。所以在此期間，研華將致力于軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
面對(duì)產(chǎn)品的行業(yè)化趨勢(shì)及軌道交通行業(yè)的特點(diǎn)，研華的優(yōu)勢(shì)是DTOS服務(wù)，即根據(jù)客戶不同需求而量身打造專(zhuān)用的解決方案。為了滿足眾多行業(yè)需求的適用性，及時(shí)響應(yīng)客戶需求，研華在北京、上海、西安、昆山的研發(fā)中心專(zhuān)門(mén)做定制化服務(wù)，并且有能力提供“321模式”的快速客制化方案，即：3天出客制化方案，2周快速打樣，1個(gè)月內(nèi)完成樣機(jī)。軌道交通行業(yè)，研華科技則擁有一支專(zhuān)業(yè)的DTOS團(tuán)隊(duì)專(zhuān)注于軌道交通解決方案，致力于為客戶量身定制可靠安全的平臺(tái)系統(tǒng)，提供如：AFC、綜合監(jiān)控、PIS乘客信息、列車(chē)管理，遠(yuǎn)程監(jiān)控等客制化服務(wù)。
產(chǎn)品的拓展與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展相輔相成，研華的產(chǎn)品涵蓋了無(wú)風(fēng)扇、高穩(wěn)定性、高溫、抗壓，寬溫、寬壓等特點(diǎn)，符合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求。而同時(shí)，針對(duì)某個(gè)產(chǎn)業(yè)所衍生出來(lái)的產(chǎn)品，漸漸演變成可以符合這個(gè)產(chǎn)業(yè)90%以上客戶的需求，逐步形成其產(chǎn)業(yè)特色。例如，以前軌道交通PIS系統(tǒng)都采用大型工控機(jī)，但是業(yè)主的需求是工控機(jī)規(guī)格變小，根據(jù)客戶的需求，研華就研制出了比較高規(guī)格的數(shù)字化產(chǎn)品，這樣既符合了行業(yè)需求，也符合研華公司產(chǎn)品本身低功耗、性能強(qiáng)、專(zhuān)有化等特色。
“每個(gè)產(chǎn)業(yè)都有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，如何將專(zhuān)有的機(jī)器開(kāi)發(fā)出來(lái)，去掉多余的功能，又能符合客戶的需求，集成產(chǎn)品，這樣不管是客戶的成本，還是整個(gè)的維護(hù)成本，都會(huì)降低。針對(duì)軌道交通等產(chǎn)業(yè)，研華的產(chǎn)品還會(huì)繼續(xù)往下扎，也許明年就會(huì)有更多的專(zhuān)用機(jī)因此產(chǎn)生。”在研華如何做得更好這個(gè)問(wèn)題上，吳宗霖如是說(shuō)。
節(jié)能環(huán)保 以社會(huì)責(zé)任為成事之道
在節(jié)能環(huán)保方面，研華科技致力于保護(hù)環(huán)境和回饋社會(huì)，做優(yōu)秀企業(yè)公民。研華科技環(huán)境保護(hù)計(jì)劃包括降低、循環(huán)和回收工業(yè)制造材料。提供減少消耗的產(chǎn)品，這正是對(duì)環(huán)保事業(yè)做出的最大貢獻(xiàn)。
由于工業(yè)計(jì)算機(jī)的使用環(huán)境通常都較為惡劣，因此必須達(dá)到比一般產(chǎn)品更嚴(yán)苛的規(guī)格，而研華產(chǎn)品向來(lái)都會(huì)選用低功耗的CPU，除了有助于系統(tǒng)散熱外，同時(shí)也能降低系統(tǒng)耗電量，更可減少風(fēng)扇的耗電，甚至達(dá)到無(wú)風(fēng)扇的產(chǎn)品規(guī)格。“早期大型工控機(jī)散熱基本通過(guò)風(fēng)扇主動(dòng)式散熱，現(xiàn)在的嵌入式工控機(jī)是導(dǎo)冷式散熱。被動(dòng)式散熱，通過(guò)機(jī)器波浪紋的表面將熱輻射出去，這也代表環(huán)保節(jié)能的某個(gè)環(huán)節(jié)。” 吳宗霖向我們展示了一款研華精心設(shè)計(jì)的小型工控機(jī)。“同時(shí)，工控機(jī)體積小，可以節(jié)省物料，盡管大型工控機(jī)還是有需要的，但現(xiàn)在很多行業(yè)需要小規(guī)格的工控機(jī)，研華根據(jù)客戶的要求，產(chǎn)品呈現(xiàn)越來(lái)越小的趨勢(shì)。”
提供節(jié)能的產(chǎn)品，讓用戶在不知不覺(jué)中為節(jié)能事業(yè)做出了貢獻(xiàn)，這也正是研華科技作為一家企業(yè)所擁有的社會(huì)責(zé)任感的集中體現(xiàn)。 談及2013年的計(jì)劃，吳宗霖顯得雄心勃勃：“目前研華軌道交通產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品逐漸穩(wěn)定，銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)也非常成熟，整個(gè)資源非常到位。研華從去年開(kāi)始取得了一些業(yè)績(jī)，今年也將會(huì)持續(xù)發(fā)酵，利用具備行業(yè)特性的產(chǎn)品和專(zhuān)用的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，深耕軌道交通產(chǎn)業(yè)，包括北京、上海、深圳等城市，新興市場(chǎng)也會(huì)是我們的目標(biāo)。”
三十年一瞥
自1983年成立至今，研華已經(jīng)走過(guò)三十年風(fēng)雨歷程。三十年的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順，產(chǎn)業(yè)深耕、產(chǎn)品特制化的認(rèn)識(shí)就是來(lái)自市場(chǎng)教訓(xùn)。2000年，上海、廣州的第一條地鐵上所有閘機(jī)的設(shè)備，全部采用的是研華嵌入式主板。但隨著閘機(jī)數(shù)量的增多，以及要采集的信號(hào)越來(lái)越多，通用性的工業(yè)電腦已經(jīng)無(wú)法滿足其需求。競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手因此推出了專(zhuān)用機(jī)，研華的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)幾乎消失殆盡。在此情況下，研華在上海專(zhuān)門(mén)成立了軌道交通的研發(fā)部門(mén)，推出了自己的專(zhuān)用機(jī)，此后研華在軌道交通行業(yè)AFC系統(tǒng)中才實(shí)現(xiàn)再次逆轉(zhuǎn)。這只是研華三十年發(fā)展的一個(gè)小小縮影，市場(chǎng)是殘酷的，容不得一絲懈怠。只有認(rèn)清市場(chǎng)，放眼未來(lái)，才能成其大家風(fēng)范。我們期待研華的百年續(xù)航。
