佳都集團(tuán)總裁兼新科佳都總裁許杰
目前，軌道交通建設(shè)迎來前所未有的黃金發(fā)展期，新科佳都是如何致力于城市軌道交通智能化系統(tǒng)的研發(fā)、制造與工程服務(wù)的？在軌道交通領(lǐng)域，新科佳都涉足三大專業(yè)領(lǐng)域，公司又是如何打造核心競爭力，達(dá)到公司持續(xù)穩(wěn)定成長的？為此，我們專程采訪了佳都集團(tuán)總裁兼新科佳都總裁許杰（以下簡稱許總）。
機(jī)遇伴隨挑戰(zhàn)
提到新科佳都，許總就掩飾不住興奮，聊起新科佳都的快速發(fā)展歷程。
“公司從05年發(fā)展到今天，中間有很多特殊的經(jīng)歷，像2010年廣州召開亞運(yùn)會，新科佳都有4個(gè)項(xiàng)目在同一年內(nèi)開展，而且這4個(gè)項(xiàng)目還不是同一專業(yè)，這個(gè)難度是相當(dāng)大的。”許總的表情十分的驕傲。
在軌交通領(lǐng)域，新科佳都一直專注的三大專業(yè)，分別是AFC系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、PSD系統(tǒng)。
2010年，廣州地鐵3號線北延段和2、8、4號線延長線，這2個(gè)項(xiàng)目的AFC系統(tǒng)一起上馬，其中3號線北延段（機(jī)場線）對于城市來說是門戶線，所以不能有絲毫閃失。同時(shí)公司在廣佛線上還有2個(gè)項(xiàng)目，一個(gè)是綜合監(jiān)控系統(tǒng)，一個(gè)是PSD系統(tǒng)。對于一家公司來說，這4個(gè)項(xiàng)目都要在同一年度完成，而且要趕在11月份亞運(yùn)會開幕之前完成，這種工程進(jìn)度要求在全世界的地鐵建設(shè)中是史無前例的。
“對于當(dāng)時(shí)的新科佳都來說，ISCS系統(tǒng)和PSD系統(tǒng)可是新項(xiàng)目啊！時(shí)間的限制、4個(gè)項(xiàng)目同時(shí)上馬、2個(gè)陌生的領(lǐng)域……這些對于新科佳都來說是一個(gè)相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。所以，不管是從業(yè)主方面，還是從我們自身來講，壓力都很大。當(dāng)然，付出終歸會有收獲，我們所有項(xiàng)目最終都大獲成功，而且還被授予了‘亞運(yùn)會保障先進(jìn)單位’以及‘優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理獎(jiǎng)’兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。”
說到這里，許總十分開心，開始說起成功的關(guān)鍵所在。“新科佳都為什么能取得這樣的成績？原因離不開幾點(diǎn)：
第一、公司上下對于這些項(xiàng)目的重視，以及明智的取舍。對于公司發(fā)展來說，每個(gè)時(shí)期都有各自的重點(diǎn)，2010年被定義為“實(shí)施年”。在這個(gè)特定的時(shí)間里，公司排除所有外在的不利條件，把所有的精力集中到項(xiàng)目的實(shí)施和建設(shè)。在這樣的大方向引導(dǎo)下，公司才有可能創(chuàng)造奇跡。第二、團(tuán)隊(duì)合作配合提高效率。新科佳都的技術(shù)合作方是新加坡的新科電子，在項(xiàng)目進(jìn)行過程中，各個(gè)團(tuán)隊(duì)和團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的配合十分默契。在溝通、交流中相互學(xué)習(xí)，合作非常愉快。第三、在團(tuán)隊(duì)內(nèi)形成一種精神。由于當(dāng)時(shí)工作時(shí)間緊、任務(wù)重，加班加點(diǎn)甚至通宵達(dá)旦成為工作常態(tài)。為了項(xiàng)目，我們的合作伙伴新加坡新科電子把有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員都調(diào)過來了。在這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行過程中留下了許多感人的故事，這就是我們所說的精神，一種努力拼搏的精神。正是有了這種精神，我們才有了‘鋼鐵團(tuán)隊(duì)’的稱號！”
用合作提高競爭力
在許總的介紹中，我們還了解到，根據(jù)市場的需要，新科佳都首次提出了統(tǒng)一專業(yè)內(nèi)多元化發(fā)展，即在城市軌道交通領(lǐng)域里，涉足AFC系統(tǒng)、ISCS系統(tǒng)、PSD系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，并且保持各領(lǐng)域齊頭并進(jìn)。在制定這一發(fā)展方向時(shí)，新科佳都考慮到，目前國內(nèi)項(xiàng)目競爭激烈，而且各項(xiàng)目領(lǐng)域之間又有諸多聯(lián)系，因此，多種業(yè)務(wù)同時(shí)進(jìn)行，不僅可以公司內(nèi)部合作，而且在項(xiàng)目進(jìn)行過程中可以控制節(jié)奏，平衡寂寞期。與此同時(shí)，對于新科佳都來講，可以優(yōu)化資源、合理配置，形成公司更為全面的發(fā)展模式，以保證“因時(shí)而變、因地而變、因勢而變”，這就是保證新科佳都持續(xù)穩(wěn)定成長的核心競爭力。
在現(xiàn)今軌道交通行業(yè)，安全成為了最關(guān)鍵的話題。在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)方面，風(fēng)險(xiǎn)觀念一直是新科佳都強(qiáng)調(diào)的重中之重。許總強(qiáng)調(diào)，“只有每位員工都把自我認(rèn)識放在第一位時(shí)，才會在源頭上控制風(fēng)險(xiǎn)。”另外，體系的建立也是控制風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)有效的方法，不僅可以相互在體系中合作，取長補(bǔ)短，同時(shí)還可以提高工作效率，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)發(fā)展。除此之外，經(jīng)驗(yàn)的積累目前是控制風(fēng)險(xiǎn)的主要方式，同時(shí)也為標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程以及風(fēng)險(xiǎn)管理體系提供現(xiàn)實(shí)依據(jù)。
新科佳都除了在穩(wěn)固目前的三大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，還在外圍積極拓展市場，例如維保。同時(shí)，公司還會投入更多的人力物力，加大研發(fā)的投入，在已有的三個(gè)技術(shù)領(lǐng)域中往縱深發(fā)展，不斷發(fā)展創(chuàng)新，以保證在行業(yè)里的競爭優(yōu)勢。
內(nèi)求創(chuàng)立品牌
在談到新科佳都的優(yōu)勢時(shí)，許總十分謙虛，語氣中帶有無限的感恩：“首先新科佳都是站在巨人的肩膀上發(fā)展，剛成立時(shí)是和新加坡科技電子的合作，借助他們在行業(yè)里的領(lǐng)先經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、產(chǎn)品，以股權(quán)投資的形式，做到了一般企業(yè)難以達(dá)到的一種合作，相互信任，相互發(fā)展，共同進(jìn)步。其次佳都的激情進(jìn)取文化對新科佳都有很大的影響。我們鋼鐵團(tuán)隊(duì)的打造落實(shí)在‘剛強(qiáng)、進(jìn)取、承諾、團(tuán)結(jié)’四個(gè)方面，這是新科佳都的價(jià)值觀的體現(xiàn)，也是我們‘佳都人’的過人之處。與此同時(shí)，我們十分專注，以獨(dú)立法人的形式開展在軌道交通行業(yè)的業(yè)務(wù)，并投入大量精力，以三年規(guī)劃為階段性目標(biāo)，發(fā)展創(chuàng)新。我們相信，以我們的執(zhí)著，必定會贏得業(yè)界的尊重。”
從05年至今，新科佳都一直秉承著“三步曲”戰(zhàn)略方向，即“立足廣州、面向全國、走向世界”戰(zhàn)略，目前已經(jīng)開始了“走向全國”的進(jìn)程。在“立足廣州”的過程中，市場占有率大幅增長，新科佳都三個(gè)領(lǐng)域在去年廣州的地鐵6號線建設(shè)中創(chuàng)造了驕人的成績。現(xiàn)階段，新科佳都要在全國建立業(yè)務(wù)銷售中心，重點(diǎn)在中原市場，同時(shí)進(jìn)行 “走向世界”的預(yù)熱，為將來發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對于公司的品牌建設(shè)，新科佳都一直秉承低調(diào)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，努力提高自身能力，以修煉內(nèi)功為主，不斷探索，不斷發(fā)展，不斷創(chuàng)新。保持與市場接觸，在覆蓋面內(nèi)積極與業(yè)主進(jìn)行溝通和交流。
采訪快結(jié)束時(shí)，許總談到了軌道交通行業(yè)的未來發(fā)展趨勢：“未來，軌道交通行業(yè)里發(fā)展的企業(yè)差異化會越來越小，如何在細(xì)節(jié)中取勝就是企業(yè)成敗的關(guān)鍵！”
