如通蘇湖城際鐵路蘇州至吳江段工程，新建正線長度55.108km，全線設5座車站，動車運用所1座，總投資264億，蘇州北站～吳中站段 160km/h。
長春市軌道交通5號線一期起點為西南樞紐站，止于東大橋站，全長19.657km，共設置18座車站，全部為地下站，在起點設置魯家屯車輛段一座。總投資約為200億元，預計總工期72個月。
合肥軌道交通3號線南延線路全長11.3公里，共設車站8座，新建深圳路停車場1座，車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里，估算總投資為91.03億元，預計2024年12月31日開始通車試運營。
合肥軌道交通2號線東延線路全長14.5公里，共設置地下車站11座，設四頂山停車場1座，車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里，投資估算總額為97.02億元，預計2024年11月投入試運營。
寧波市軌道交通7號線工程全長約39.4km，全部為地下線，設站25座，其中換乘站11座。最大站間距3471m，最小站間距937m，平均站間距約1602m。項目投資 338.9 億元，建設工期為 5年。
天津地鐵10號線一期工程正線全長約21.22公里，共設車站21座、均為地下站，新建梨園頭車輛段1座，新建解放南路主變電所1座，車輛采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里。
南通1號線全長39.4182公里，設地下站28座，6座換乘車站，設平東車輛段與小海停車場各一座，線網共享控制中心一座，總投資估算為269.02億元，工程計劃于2022年3月底試運營。
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