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長(zhǎng)沙軌道交通5號(hào)線南延工程立項(xiàng)審批 67.27億元 2024-08-20

長(zhǎng)沙軌道交通5號(hào)線南延工程全長(zhǎng)8.43公里，設(shè)7座車站，設(shè)解放垸停車場(chǎng)，與1、2、4、5號(hào)線共享利用2號(hào)線杜花路控制中心，總投資約67.27億元。
重慶軌道交通15號(hào)線工程土建施工 508.13億元 2024-08-12

重慶軌道交通15號(hào)線分一期、二期建設(shè)。一期工程線路全長(zhǎng)約38.73km，設(shè)站14座均為地下站，設(shè)九曲河控制中心1座，設(shè)九曲河、銅鑼山2座停車場(chǎng)，配屬19列6編組列車；二期工程線路全長(zhǎng)約33.0km，設(shè)站11座，設(shè)張家灣車輛基地1座，配屬15列6編組列車。
杭州地鐵10號(hào)線二期工程土建施工 36.77億元 2024-08-12

杭州地鐵10號(hào)線二期工程起于逸盛路站(不含)，終止于仁和南站，全長(zhǎng)約5.8公里，設(shè)置3座車站(其中本工程建設(shè)僅2座車站，仁和南站納入杭德市域鐵路設(shè)計(jì)并實(shí)施)。全為地下線。本工程共享既有七堡控制中心，不新建車輛基地，不新建主變電所。
杭州地鐵10號(hào)線三期工程施工準(zhǔn)備 24.47億元 2024-08-12

杭州地鐵10號(hào)線三期工程起點(diǎn)仁和南站，終點(diǎn)仁和北站(不含)。線路長(zhǎng)約4.75千米，設(shè)車站2座，平均站間距2.0千米，全部為地下線。建設(shè)地點(diǎn)均位于杭州市余杭區(qū)，建成后納入杭州至德清市域鐵路工程統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，并與杭州地鐵10號(hào)線一期、二期工程貫通運(yùn)營(yíng)。
杭州至德清市域鐵路工程土建施工 124.63億元 2024-08-12

杭州至德清市域鐵路工程起點(diǎn)仁和北站（含），終點(diǎn)德清高鐵站，線路全長(zhǎng)25.9km，設(shè)9座車站，另設(shè)1座預(yù)留站。正線設(shè)計(jì)最高速度為120公里/小時(shí)。全線設(shè)一座車輛基地。在車輛基地內(nèi)設(shè)本線控制中心。本線設(shè)置1座主變電所、1座35KV二級(jí)開閉站。
常州市軌道交通5號(hào)線工程土建施工預(yù)算待定 2024-08-05

常州市軌道交通5號(hào)線線路全長(zhǎng)約30.9km，為全地下線，共設(shè)車站25座，全線新建1座車輛段、1座停車場(chǎng)，分別位于西太湖和青龍；新建2座主變電所，共享利用既有常州線網(wǎng)茶山控制中心。
青島地鐵5號(hào)線工程土建施工 260.30億元 2024-08-05

青島地鐵5號(hào)線起于麥島路站，止于云嶺路站，線路長(zhǎng)約32.7km，均為地下線，共設(shè)29座車站，換乘站12座。項(xiàng)目總投資約260.30億元。
佛山軌道交通11號(hào)線工程立項(xiàng)審批 260.64億元 2024-07-29

佛山軌道交通11號(hào)線工程起于容奇渡口站，止于鶴洞東站，線路全長(zhǎng)36.4km（地下段24km，過(guò)渡段0.7km，高架段11.7km）；設(shè)18座車站（地下14座，高架4座）；采用6輛編組B型車系統(tǒng)，最高設(shè)計(jì)速度為100km/h。全線設(shè)置車輛基地2座。項(xiàng)目總投資約260.64億元。
佛山軌道交通4號(hào)線一期工程土建施工 446.01億元 2024-07-29

佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程西起北江大道站，東至港口路站，線路全長(zhǎng)55.21公里，其中地下段49.13公里，高架段5.17公里，過(guò)渡段0.91公里。共設(shè)車站33座（其中地下站30座、高架站3座）。項(xiàng)目采用B型車6輛編組，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)。項(xiàng)目投資估算446.01億元。
濟(jì)南市軌道交通6號(hào)線工程土建施工 317.84億元 2024-07-23

濟(jì)南城市軌道交通6號(hào)線工程西起山東第一醫(yī)科大學(xué)西側(cè)，東至梁王東站。線路全長(zhǎng)約40.1公里，均為地下線，設(shè)車站33座（換乘站16座），采用地下敷設(shè)方式，全線設(shè)車輛基地及車輛段各一座。項(xiàng)目總投資約317.84億元。
徐州市郊鐵路S1線工程立項(xiàng)審批 10.00億元 2024-07-17

徐州市郊鐵路S1線工程全長(zhǎng)33.4km，沿線設(shè)15座車站，總投資約10億元。
深圳市城市軌道交通29號(hào)線一期工程土建施工 134.62億元 2024-07-11

深圳市城市軌道交通29號(hào)線一期工程起于紅樹灣南站，終于興東站，全長(zhǎng)11.3km，車站10座，其中換乘站6座，全線均為地下敷設(shè)，系統(tǒng)規(guī)模為A型車6輛編組，列車設(shè)計(jì)速度為80km/h。全線設(shè)同樂(lè)停車場(chǎng)1座，不新建主變，控制中心共享利用深云NOCC。
石家莊軌道交通1號(hào)線三期工程土建施工 21.15億元 2024-07-11

石家莊市城市軌道交通1號(hào)線三期工程，是1號(hào)線一期工程的西延線。項(xiàng)目西起槐安路站，東至一期工程西王站，1號(hào)線三期工程線路全長(zhǎng)3.77km，共設(shè)站2座，均為地下站，于槐安路站與遠(yuǎn)期市域（郊）S5線形成換乘。工程總投資為21.15億元。
北京軌道交通M101線工程施工準(zhǔn)備 107.33億元 2024-07-08

北京市軌道交通M101線工程先行實(shí)施的商務(wù)園至張家灣東站段，線路全長(zhǎng)約19.0公里，均為地下線，共設(shè)地下車站14座，平均站間距約1.5公里，其中城市副中心站、北京大劇院站為2座改造車站。富豪村設(shè)置停車場(chǎng)1座，投資額約1073284萬(wàn)元。
寧波軌道交通3號(hào)線二期工程投入運(yùn)營(yíng) 74.85億元 2024-06-27

寧波市軌道交通3號(hào)線二期工程全長(zhǎng)9.04公里，含興海南路站、梅堰站、永茂路站、鎮(zhèn)海大道（慈海）站、駱駝橋站5站5區(qū)間，其中換乘站3座。梅堰站、永茂路站與未來(lái)建成的市域鐵路慈溪線（10號(hào)線）換乘，鎮(zhèn)海大道（慈海）站與未來(lái)建成的7號(hào)線換乘。
蘇州軌道交通6號(hào)線工程投入運(yùn)營(yíng) 239.60億元 2024-06-27

蘇州軌道交通6號(hào)線工程起于江蘇省蘇州市高新區(qū)（虎丘區(qū)），途經(jīng)姑蘇區(qū)，終于工業(yè)園區(qū)，線路全長(zhǎng)36.12公里，全部為地下線，設(shè)31座地下車站，其中換乘站11座。設(shè)一段一場(chǎng)，分別為滸墅關(guān)車輛段和桑田島停車場(chǎng)。列車為B型車6輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。預(yù)計(jì)總投資239.6億元。
南京地鐵11號(hào)線一期工程土建施工 210.39億元 2024-06-24

南京地鐵11號(hào)線一期工程南起馬騾圩站，終至浦洲路站。線路全長(zhǎng)約26.7公里，其中高架段長(zhǎng)約0.92公里，過(guò)渡段長(zhǎng)約0.28公里，地下段長(zhǎng)約25.5公里。全線設(shè)車站20座，其中新建車站19座，均為地下站，改造既有高架車站1座，全線設(shè)換乘站9座。本項(xiàng)目總投資約2103918.76萬(wàn)元。
重慶軌道交通17號(hào)線一期工程土建施工 122.57億元 2024-06-18

重慶軌道交通17號(hào)線一期工程起于大學(xué)城站，終于石家院子站，全長(zhǎng)14.18km，共設(shè) 9 座車站，全線設(shè)換乘站 5 座。本項(xiàng)目新建大學(xué)城中路主變電所 1 座，控制中心利用江北控制中心。本項(xiàng)目新建曾鳳路車輛段 1 座。本項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用 As 型車，最高運(yùn)行速度 100km/h，初期、近期、遠(yuǎn)期均采用 6 輛編組。本項(xiàng)目工程總投資 1225696.05 萬(wàn)元。
重慶軌道交通24號(hào)線一期工程土建施工 152.42億元 2024-06-18

重慶軌道交通24號(hào)線一期工程起于鹿角北站，終點(diǎn)為廣陽(yáng)灣站。線路全長(zhǎng)約18.85公里，共設(shè)車站11座，均為地下敷設(shè)，其中換乘站3座。新建鹿角車輛基地、迎龍主變電所及鹿角北主變電所。線路設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)、6輛編組、直流1500伏架空接觸網(wǎng)供電、全自動(dòng)運(yùn)行的As型車，項(xiàng)目總投資約152.42億元，建設(shè)工期60個(gè)月。
機(jī)場(chǎng)至富平市域（郊）鐵路-17號(hào)線前期籌備預(yù)算待定 2024-06-14

機(jī)場(chǎng)至富平市域（郊）鐵路線路起自西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)東航站樓GTC，止于富平縣懷德大街，沿線串聯(lián)了西咸新區(qū)、西安市、渭南市富平縣等渭北多個(gè)組團(tuán)。線路正線全長(zhǎng)71.63km，全線設(shè)車站14座，其中地下站2座，高架站11座，預(yù)留高架站1座，設(shè)車輛段1處，停車場(chǎng)1處，新建主變電站3座。

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