梅汕鐵路位于廣東省東部，起自梅州市，途經(jīng)揭陽市，南至潮州市。線路自梅州西疏解引出，經(jīng)梅州市所轄梅縣區(qū)、梅江區(qū)和豐順縣，揭陽市所轄揭東區(qū)和空港區(qū)，止于潮州市潮安縣，線路全長約122.4km，全線設(shè)梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽北、潮汕機(jī)場、潮汕7個車站（其中潮汕站為接軌站），橋隧比76.2%。同步建設(shè)潮州動車運用所及汕頭站動車組存車線等相關(guān)工程。梅汕鐵路新建路基75處，累計32.202km，占正線總長度的26.3%；新建橋梁（梁式橋）62座，累計長度45.35km，占正線總長的34.7%；新建隧道33座，累計長度47.764km，占正線總長的39.0%；正線鋪軌240.969km，站線鋪軌67.26km，鋪道岔186組，特級道砟41.77萬立方米，無砟軌道69.16km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：客運專線。速度目標(biāo)值：250km/h 正線數(shù)目：雙線。正線線間距：4.6m。最小曲線半徑：一般地段4000m，困難地段3500m。最大坡度：15‰，個別地段經(jīng)檢算不超過20‰。到發(fā)線有效長度：650m。列車運行控制方式：自動控制。調(diào)度指揮方式：調(diào)度集中。預(yù)計2019年運營。