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深圳軌道交通14號線工程

當前階段：土建施工
最新更新：2020-09-10

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發布日期：2020-09-10 來源：軌道交通網瀏覽次數：1359

深圳軌道交通14號線線路起自福田中心區崗廈北樞紐，經羅湖區、龍崗區止至坪山區沙田站，線路全長50.34km，全部采用地下線鋪設方式，全線設站17座，均為地下站，其中樞紐站3 座，換乘站9 座，標準站3 座，設一段一場，分別為公園南停車場和昂鵝車輛段。全線共設4座主變電站，其中，新建主變電站2座，利用既有主變電所1座（既有3號線銀海主變電所），昂鵝車輛段預留1座主變電所的場地。控制中心一處，設置在已建成運營的深云車輛段NOCC（深圳市軌道交通網絡運營控制中心，利用既有，無土建工程）。車輛采用A型車8輛編組，設計最高行車時速120公里，采用DC1500V架空接觸網供電，本體工程估算總額（不含征地拆遷、綠化恢復）為410.05億元，預計2023年開通運營。

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