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深圳地鐵6號(hào)線一、二期工程

當(dāng)前階段:設(shè)備安裝
最新更新:2018-12-28

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-12-28   來(lái)源:軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1143
深圳地鐵6號(hào)線一期起自深圳北站,終于松崗站,全長(zhǎng)約37.626公里,全線共設(shè)車(chē)站20座,其中高架段長(zhǎng)24.616公里,地下段長(zhǎng)5.647公里,過(guò)渡段長(zhǎng)1.197公里,山體隧道段長(zhǎng)6.166公里,全線設(shè)長(zhǎng)圳車(chē)輛基地一座,新建松崗、光明主變電所。深圳地鐵6號(hào)線二期起自深圳北站,終于科學(xué)館站。工程正線線路全長(zhǎng)11.77公里,其中高架段長(zhǎng)0.806公里,地下段長(zhǎng)10.728公里,過(guò)渡段長(zhǎng)0.236公里。設(shè)車(chē)站6座,設(shè)停車(chē)場(chǎng)一座。全線計(jì)劃2020年6月28日開(kāi)通。深圳市的PPP專(zhuān)案為深圳市地鐵6號(hào)線,總投資187.8000億,采用BOT操作模式。車(chē)輛采用A型車(chē)6輛編組,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。
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