
發(fā)布日期:2024-11-27
來源:軌道交通網(wǎng) 瀏覽次數(shù):
51436
長沙至瀏陽線黃花機場至瀏陽段工程自磁浮東延線終點T3航站樓引出,止于瀏陽市關口站。采用磁浮制式,設計時速160公里/小時,線路全長48.73公里,其中高架線34.12公里、地下線8.45公里、山嶺隧道5.54公里、路基段0.62公里;新建車站12座(高架站8座、地下站4座),另外土建預留站3座,規(guī)劃預留設站條件2座;新建蕉溪車輛基地1處,永安、東山主變電站2座,機電系統(tǒng)改造及其他公用工程等。項目分兩期建設:黃花機場至集里段預計工期54個月,集里至關口段擇期實施。擬投資182.747億元(其中環(huán)保投資3505萬元).