2022年是國企改革三年行動的收官之年，國有企業面臨著是否能高質量“響鈴交卷”。我們推出系列報道，重點關注城市交通領域國有企
新建粵東城際鐵路“一環一射線”潮汕機場至揭陽南段項目新建正線全長15.52公里，設砲臺、漁湖、長美、揭陽南等4座車站。速度目標值：160公里/小時，投資估算總額55.71億元，建設總工期為4.5年。
市域（郊）鐵路成都至眉山線工程全長約58.107km，設置車站12座（其中地下站4座，高架站8座），設車輛段及停車場各一處。
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