武漢市軌道交通19號線增設鼓架山站工程環境影響報告書（征求意見稿）已編制完成，現按照《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令第4號）有關要求。
新建鐵路呼南高鐵襄陽至荊門段位于湖北省境內，全線正線運營長度約116.726km，設車站4座，鐵路等級為高速鐵路，正線數目為雙線，速度目標值為350km/h。
深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段工程范圍為T4樞紐至聚龍站（含），T4樞紐站預留遠期延伸至中山條件，聚龍站預留遠期延伸至惠州大亞灣的工程條件，線路全長69.192km，本工程設站11座。
南昌市軌道交通1號線北延總長約16.969公里，設站8座，車輛采用B型車6輛編組，最高行車時速80公里，后期將拆分為1號線與8號線，其中昌北機場站-北山站（不含）段拆分為8號線，最高時速120公里。
南昌市軌道交通2號線東延全長為10.42公里，設站9座，設楓下停車場，車輛采用B型車6輛編組，最高行車時速80公里，程計劃于2021年6月土建工程開工，2025年9月通車試運營。
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