項目全線位于重慶市境內，涉及南岸區、巴南區、涪陵區等6個縣區，項目正線長度約251.38km，鐵路等級為高速鐵路，雙線，設計行車速度350km/h，采用電力牽引。
天津地鐵8號線一期工程（下瓦房站至解放南路段）線路全長540m，全部采用地下敷設方式；設1座地下站——下瓦房站，與地鐵1號線、5號線換乘。
太原市城市軌道交通二期建設規劃（2021-2026年）包括1號線二期、2號線二期、3號線一期、R1號線一期工程，共計4個項目，總規模約75.85km。
洛陽市城市軌道交通第一期建設規劃調整（2021-2025年）方案包括1號線東延工程、2號線北延及東延工程，線路總長度約為27.6公里，共設置車站16座（含換乘站6座）。
本項目專用線全長1.809km，新建集裝箱作業區和煤炭裝卸區，改造三坰梁站，沿線新建涵洞8座/367m，改建涵洞（接長涵洞）11座/172m，新建軌道衡基礎1座。項目總投資70074.49萬元。
粵東城際潮汕機場至揭陽南段項目是粵東地區城際鐵路網的重要組成部分，位于廣東省揭陽市境內，線路東起新建潮汕機場站（揭陽機場T1），終至揭陽南站。線路全長約15.5km，共設車站4座。
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