南京至滁州城際鐵路（南京段）全長約5.671km，設站2座，設計速度目標值為120km/h，初、近、遠期均為4輛編組市域D型車。計劃2021年開工，工程總投資約34.35億元。
徐州市城市軌道交通4號線一期工程線路全長約26.2km，共設19座車站，新建徐海車輛段一座，計劃于2021年年底開工，2026年年底建成通車試運行。
佛山市軌道交通十一號線工程線路全長36.4km，設18座車站，采用6輛編組B型車系統，最高設計速度為100km/h。全線設置車輛基地2座，分別為永豐車輛段和三山停車場。計劃2021開工建設，工期6年。
廣州地鐵集團有限公司委托中國鐵路設計集團有限公司開展廣州市軌道交通八號線東延段工程（蓮花~萬勝圍）環境影響評價工作。根據
廣州地鐵集團有限公司委托中國鐵路設計集團有限公司開展廣州市軌道交通八號線北延拆解線（新線網二十四號線，廣州北站-紀念堂）
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