上海市軌道交通19號線工程工程線路全長約46.2 km，全部采用地下敷設(shè)方式，設(shè)地下車站34座，中間風(fēng)井2座，新建主變電所2座，停車場1座。
上海市軌道交通15號線南延伸工程線路長度約10.26 km，全部為地下段；新建4座地下車站，1座預(yù)留站兼中間風(fēng)井、1座車輛基地、1座主變電所，1座中間風(fēng)井。
北京軌道交通1號線支線工程線路全長約21km，全地下敷設(shè)，新建9座車站，改造1座車站，其中換乘站3座，平均站間距約2.3km，設(shè)王佐停車場1座。
上海市軌道交通15號線南延伸工程線路長度約10.26 km，全部為地下段；新建4座地下車站，1座預(yù)留站兼中間風(fēng)井、1座車輛基地、1座主變電所，1座中間風(fēng)井。
沈陽地鐵10號線工程（張沙布～丁香街）線路全長約24.5km，共設(shè)16座車站，其中換乘站7座，1座瑰香街停車場。
常州地鐵5號線先行段工程線路長約1.5km，全地下敷設(shè)，包含攬月灣站車站主體、攬月灣站—西太湖站區(qū)間、西太湖站車站主體。
《北京市順義區(qū)低運量軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》共包含1個建設(shè)項目，具體為：首都機場-新國展捷運線。
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