新建鐵路西安至延安線位于陜西關(guān)中及陜北地區(qū)。西延高鐵線路正線變更后全長299.778km，其中新建正線長度294.688km，利用既有包西線5.09km。
西安東站（含）至十堰東站（不含）新建正線全長 255.749km，為高速鐵路，雙線，電力機(jī)車牽引。正線長 255.749km，設(shè)計速度目標(biāo)值 350km/h。
新建鐵路頭門港支線二期頭門新區(qū)至頭門港段位于浙江省臺州市臨海市境內(nèi)，二期正線全長14.645km。施工總工期3.5年。工程總投資396206.8萬元。
深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程位于廣東省南部，新建正線全長約128.121公里，全線設(shè)西麗站、羅湖北站、坪山站、惠州南站、惠東站和深汕站共6個車站。
深圳市城市軌道交通13號線二期工程（南延）全長約4.118km，共設(shè)站3座，控制中心設(shè)置于深圳NOCC內(nèi)。
福州市軌道交通2號線東延線一期工程起點為鼓山站站后區(qū)間，終點為青洲站，線路全長約14.6km，均為地下敷設(shè)，共設(shè)車站9座，新建洋里主變一座。
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