杭州機(jī)場軌道快線工程由苕溪站至靖江站,全長59.131km,設(shè)車站15座,新建倉前車輛基地和靖江停車場,本線為城市軌道交通制式,雙線,速度目標(biāo)120km/h,采用6輛編組A型車。
溫州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2020~2026年)包括2條線路,即M1線和M2線一期工程,建設(shè)規(guī)模為60.4km。
增城區(qū)新型有軌電車示范線工程正線線路全長約21.5km,正線設(shè)站22座(預(yù)留車站3座),全線設(shè)車輛基地一座,為陳家林停車場,全線設(shè)控制中心一處,位于停車場內(nèi)。
根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與辦法》(生態(tài)環(huán)境部令2018年第4號(hào)),現(xiàn)將“新建鐵路南京至淮安鐵路”有關(guān)信息公開如下:(一)建設(shè)
本次提升工程既有13號(hào)線拆分為兩條線路13A線、13B線。13A線全長約30公里,共設(shè)18座車站,其中新建線路約19公里,新建車站13座。13B線全長約32公里,共設(shè)15座車站,其中新建線路約9公里,新建車站6座。
線網(wǎng)規(guī)劃遠(yuǎn)景由8條線路組成,分別為1號(hào)線及其東延線、2~3號(hào)線、4號(hào)線及其西延線、5號(hào)線及其南延線、6~8號(hào)線。全網(wǎng)線路總長190.5km,共設(shè)置車站145座,其中換乘站21座。
新建蘭州至張掖三四線鐵路位于甘肅省境內(nèi),本段線路全長 194.275km,新設(shè)永登西、天祝西、黑松驛、古浪北、武威東5處,改建既有蘭州新區(qū)站、中川機(jī)場站共 2 處。新建橋梁 86.022km/70 座,隧道 42.164km/15 座,橋隧總長 128.186Km,占線路總長度的 66%。
無錫至江陰城際軌道交通工程全長30.40公里,共設(shè)9座車站,設(shè)花山車輛段,車輛采用B1型車6輛編組,設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速120公里,鋁合金或不銹鋼車體,DC1500V接觸軌受電,總投資為150.48億元,計(jì)劃2019年6月開工,2023年09月建成試運(yùn)營。
第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2017~2022)建設(shè)項(xiàng)目包括3號(hào)線東延、6號(hào)線支線南延等共11條線路,13個(gè)項(xiàng)目。總長約87.10公里,設(shè)站53座,建設(shè)規(guī)劃新建4個(gè)車輛基地和3個(gè)停車場。
南京地鐵4號(hào)線二期起于珍珠泉站,接入一期的起點(diǎn)站龍江站,線路長約10公里,設(shè)站6座,全線均采用地下敷設(shè)方式,新建停車場1座,在江心洲預(yù)留設(shè)站條件。車輛采用B型車6輛編組,設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,程總投資為約81.77億元。
中國城市軌道交通協(xié)會(huì) 副會(huì)長兼秘書長
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143年過去了,當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個(gè)火種,隨著時(shí)代大潮激蕩而起,與
3月3日,《2023中國市域(郊)鐵路市場發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布!《2023中國市域(郊)鐵路
來自于《2023中國城市軌道交通市場發(fā)展報(bào)告》消息,2024-2025年預(yù)計(jì)將有北京、重慶、
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