廣州軌道交通5號線東延段工程（文沖 ~ 黃埔客運港）全長9.76公里，設6座車站，設置雙崗停車場，采用L型車6輛編組 ，列車設計最高運行時速90公里，項目總投資89.24億元。
珠三角城際軌道交通穗莞深城際琶洲支線長約17.62公里，設2座地下車站，列車采用CRH6城際動車組，列車最高設計運行時速為160公里，項目總投資70.05億元。
鳳翔長青鐵路有限公司鐵路專用線工程位于寶雞市長青工業園，鐵路專用線正線6.805km（鋪軌21.579km），鐵路等級為Ⅲ級，正線設計最高行車速度60km/h，項目總投資73823.7萬元。
武漢市軌道交通19號線（武漢火車站-光谷保稅區站）工程線路全長24.45km，設車站9座；采用A型車6輛編組；設花山車輛段1座。
蘇州軌道交通S1線工程線路總長約41 公里，全部為地下線，設車站28座，均為地下站。全線設設車輛段和停車場各一座，新建一座控制中心。推薦方案采用B車型6輛編組，設計時速100km/h。
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