威海市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃方案包含1號線工程和2號線一期工程，全長65.3km（其中1號線線路長49.1km，2號線一期工程線路長16.2km），全線設(shè)置車站39座（其中1號線設(shè)置車站27座，2號線一期設(shè)置車站12座）。工程總投資約233億元。
該調(diào)整包括2條線路，為福州-長樂機場城際鐵路（F1線）和莆田西天尾-莆田站（F2線一期）。本次主要針對F2線一期進行公示。調(diào)整后F2線一期全長23.20公里，設(shè)站10座，設(shè)計時速度140公里，為城際鐵路。
5月16日，安順市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評價第一次公示。線網(wǎng)規(guī)劃由1、2、3、4、5、6號線6條線路構(gòu)成，總長175.20公里。線網(wǎng)采用多層次城市軌道交通體系，即1、2號線采用輕軌系統(tǒng)，3、4、5、6號線采用現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)。
新建和田至若羌線線路全長800余公里。該線從喀和鐵路的和田車站接軌，經(jīng)過和田、洛浦、策勒、于田、民豐、且末、若羌等7個市（縣）及生產(chǎn)建設(shè)兵團第二師三十七、三十八團，接入本線終點格庫鐵路若羌站。
南京地鐵11號線一期工程南起馬騾圩站，北至浦洲路站，全長約27km，全線設(shè)車站20座，采用A型車、6輛編組，設(shè)計時速采用80km/h，設(shè)車輛段一座，新建主變電站一座、控制中心一座。
江蘇省沿江城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（修編）預(yù)計由8條線路組成，全長約1000公里。
該線路全長1.46km，設(shè)半島三高架站一座（含綜合變電所），投資估算總額49752.09萬元，本工程計劃于2018年05月01開工（含施工準(zhǔn)備及其他），2020年05月01通車，建設(shè)總工期為2.0年。
深圳軌道交通14號線線路總長52.463km，全線設(shè)站15座，本線車輛基地按1段1場布置（公園南停車場、昂鵝車輛段），列車采用A型車8輛編組，最大運行速度為120km/h。計劃2022年建成。
新建城際鐵路西安至韓城線韓城南至韓城東段環(huán)境影響評價報告書已委托中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司編制，根據(jù)《中華人民共和國
11月3日，瀘州市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2018-2025年）首次環(huán)評公示。《規(guī)劃》顯示瀘州擬新建1號線一期工程、2號線工程，線路總長47km，工程投資共計264.4億元。
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143年過去了，當(dāng)年制造“龍?zhí)枴钡奶粕叫捃噺S如同一個火種，隨著時代大潮激蕩而起，與
3月3日，《2023中國市域（郊）鐵路市場發(fā)展報告》正式發(fā)布！《2023中國市域（郊）鐵路
來自于《2023中國城市軌道交通市場發(fā)展報告》消息，2024-2025年預(yù)計將有北京、重慶、
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