無錫地鐵5號線二期線路全長約4.19km，沿線共設地下車站2座。全線為雙線運行系統，設計行車速度目標值80km/h，采用電力牽引，行車方式為右側行車。
無錫地鐵6號線工程線路全長約24.210km，沿線共設地下車站18座，設車輛段1座，設線網運營指揮中心1座。全線為雙線運行系統，設計行車速度目標值80km/h，采用電力牽引，行車方式為右側行車。
無錫至宜興城際軌道交通二期工程線路全長約35.147 km，共設地下車站3座，車輛采取市域C型車，全線為雙線運行系統，設計行車速度目標值160 km/h。
合肥市低運量軌道交通建設規劃共規劃低運量軌道交通1條線路：L1線線路全長約17.8km，設站17座，采用導軌式膠輪系統車輛，列車最高設計運行速度為80km/h。全線設車輛段一座。
新建綿陽至遂寧至內江鐵路綿陽至遂寧段位于四川省綿陽市和遂寧市境內。線路起于綿陽市涪城區，途徑綿陽市三臺縣、遂寧市射洪市、大英縣，至遂寧市船山區、安居區。
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