新建深惠城際前海保稅區至坪地段項目新建正線58.9公里（含坪地站預留雙折返線工程0.5公里），采用地下敷設，設車站11座。速度目標值：160公里/小時。
8月22日，江蘇省發改委批復南京至儀征線（含揚州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程（不含過江段）初步設計。寧揚線初步設計的批復為下一步實質性開工建設打下了堅實基礎。
新建粵東城際鐵路“一環一射線”揭陽南至揭陽段項目正線線路全長12.242公里，設黃岐山、岐寧、揭陽等3座車站，其中揭陽站為既有站。速度目標值：160公里/小時，局部限速。
新建粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至汕頭段項目項目線路全長42.356公里，設7座車站，預留韓江新城設站條件。汕頭站北端設聯絡線連接廣梅汕鐵路。速度目標值：160公里/小時。
新建粵東城際鐵路 “一環一射線”潮汕機場至揭陽南段項目新建正線全長15.52公里，設4座車站。速度目標值：160公里/小時。
新建粵東城際鐵路“一環一射線”潮州東至潮汕機場段項目新建正線全長24.636公里，設車站6座。速度目標值：160公里/小時。
新建粵東城際鐵路“一環一射線”汕頭至潮汕機場段項目線路全長45.75公里（含本線至揭陽方向正線4.32公里），設車站10座及蓮塘動車運用所1處。速度目標值：160公里/小時。
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