中國鐵路西安局集團有限公司聯合華為技術有限公司合作開發的“5G+AI智慧機務系統”正式投用。這是在全球范圍內首次在鐵路機車上應用5G技術，對提升機車數據轉儲效率，加快鐵路科技創新發展具有重要意義。
上海軌道交通車輛智能運維平臺中的車聯網系統已在上海申通地鐵11條線路的部分車型部署上線，并取得良好的經濟效益。近日，上海申通地鐵及明略科技接受采訪，分享上海申通地鐵在實現智能運維過程中的酸甜苦辣。
中國中車股份有限公司副總裁余衛平在長春召開的首屆全球（長春）制造業服務外包峰會上表示，中國正在研發時速400公里可變軌高速列車、時速600公里高速磁懸浮列車和為2022年北京冬奧會服務的京張智能列車。
目前國內工業及民用市場上，已經大量運用的、非常成熟的304薄壁不銹鋼管以其優良的耐腐蝕性能，正在成為各種傳統管道升級替代的優選管材，但是這種優質管材能否完全滿足地鐵空調水系統的各種工況條件呢？
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