9月3日,江蘇環保公眾網發布蘇州市軌道交通S1線工程環境影響評價全本公示。
蘇州市軌道交通S1線工程位于蘇州工業園區和昆山市境內。線路起于蘇州工業園區唯亭鎮,與軌道交通 3 號線唯亭站換乘,線路出站后下穿陽澄湖、京滬高鐵后進入昆山,沿線串聯了工業園區唯亭鎮北部地區、昆山巴城鎮、高新區、開發區、陸家鎮、花橋鎮,終點與上海 11 號線花橋站換乘。
S1 線線路全長 41.27公里,均為地下線。設站 28 座,其中換乘站 5 座,平均站間距約 1.502公里,最大站間距 4.215公里,為陽澄湖南站~漁家燈火站;最小站間距 0.923公里,為祖沖之路站~文化藝術中心站。全線設一段一場,其中車輛段位于昆山高新區京滬鐵路、京滬高鐵、婁江圍合的地塊內,占地約 32 公頃;停車場位于昆山花橋鎮沿滬大道、312 國道與滬寧高速公路間的地塊,占地約 14 公頃。新建白馬涇路和昆嘉路 2 座主變電所(不包含在本次評價范圍內)。于前進西路與祖沖之路交叉路口西南象限內新建一座控制中心。
S1 線車輛推薦采用接觸網供電的 B 型車,速度目標值 100km/h。列車編組初、近期、遠期均為 6 輛編組。
工程計劃 2018 年底開工建設,2023 年底通車試運營,施工工期為 5 年。
工程總投資為 3011615.35 萬元,技術經濟指標為 7.30 億元/正線公里。同步建設工程總投資(k1 線玉山廣場站土建預留及控制中心分攤)171621.44 萬元。項目資本金為 127.33 億元,長期借款 190.99 億元,分別各占 40%和 60%。項目資本金主要來源于地方財政。
市域S1線沿線經過蘇州工業園區、昆山中心城區核心區、昆山經濟技術開發區東部新城等地區,預留至太倉南站的支線。該項目的建設將有利推動蘇州與昆山、太倉兩市之間的經濟技術產業交流。對改善蘇州、昆山、太倉三地的產業協作和分工,加快蘇州市產業融合,迸發更多生產資源,對提高蘇州城市首位度和競爭力有重大作用。本項目的建設運營將有利支撐蘇州市域范圍沿滬寧東西城鎮聚合軸的形成,為盡快實現總體規劃要求,促進城鎮空間發展提供有利條件。
公示時間不少于5個工作日。
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