新建鐵路成都至自貢線（不含天府機場段）影響報告書初稿已編制完成，依據(jù)環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法（環(huán)發(fā)2006[28號]）中的相關(guān)規(guī)定，進行第二次信息公示，敬請社會各界關(guān)心項目建設的人士對項目建設的環(huán)保問題提出寶貴意見。
一、建設項目情況
項目名稱：新建鐵路成都至自貢線（不含天府機場段）
建設單位：川南城際鐵路有限責任公司
項目性質(zhì)：新建
建設地點：成都市（成華區(qū)、錦江區(qū)、高新區(qū)、簡陽市、天府新區(qū)）、資陽市（雁江區(qū)）、內(nèi)江市（資中縣、威遠縣）、自貢市（大安區(qū)、沿灘區(qū)四市九個區(qū)（縣）。
（1）建設內(nèi)容及規(guī)模：（1）成自正線：成都東（不含）至自貢東（不含）建筑長度175.741km（其中天府機場先期開工段7.84km），運營長度178.266km；（2）相關(guān)工程：①左線繞行建筑長度13.475km，右線繞行建筑長度13.022km，雙線段建筑長度7.45km，②成都南聯(lián)絡線：左線建筑長度2.135km，右線建筑長度0.987km，合計長3.122km，③天府動車所及動走線：左線建筑長度2.2km，右線建筑長度2.419km，雙線段建筑長度3.38km；（3）全線共設車站8個，其中利用既有或在建車站3個（成都東站、自貢東站及資陽北站），新建站5個（成都天府站、天府機場站、資陽西站、球溪站、威遠站）；（4）成自鐵路正線為高速鐵路，除成都東出站端、成都天府站范圍、動走線鋪設有砟軌道外，正線其余地段、成都南聯(lián)絡線、資陽北支線均鋪設CRTSI型雙塊式無砟軌道，一次鋪設跨區(qū)間無縫線路；（5）速度目標值：成都至天府新區(qū)段250km/h，天府新區(qū)至自貢段350km/m；（6）橋梁工程：正線新建特大、大中橋梁89.6km/124座；（7）隧道工程：正線新建雙線隧道43.5482km/17座；
總 投 資：工程總投資4143629.23萬元。
建設工期：本項目擬于2019年2月開工，2023年2月建成通車，建設工期48個月。
二、建設項目主要環(huán)境影響及對策、措施要點
（1）施工期
施工期由施工生活、生產(chǎn)廢水、揚塵、施工噪聲、固體廢物、水土流失等造成的局部區(qū)域大氣污染、水環(huán)境污染和生態(tài)破壞等。施工期間應加強施工管理，加快施工進度，并采取有針對性的污染控制措施，減少施工期對沿線敏感點的影響。
①生態(tài)環(huán)境影響
工程施工期路基、橋梁、站場工程及取棄土場、棄碴場對土地利用、地表植被、土壤結(jié)構(gòu)、水土流失及生態(tài)敏感區(qū)影響強度較大，隧道工程、施工營地、施工場地、施工便道對土地利用方式、地表植被破壞、土壤結(jié)構(gòu)、水土流失影響強度一般。環(huán)保措施：工程施工期應重視對沿線兩側(cè)自然林木的保護，工程施工期應加強對施工人群的教育管理，嚴禁打鳥、獵鳥或獵殺其他野生動物的行為；施工結(jié)束后對臨時工程占地進行恢復等措施。
②聲環(huán)境影響
擬建項目本工程施工期噪聲主要來自施工機械，如推土機、挖掘機、打樁機等固定源，混凝土攪拌運輸車、壓路機各種運輸車輛等流動源產(chǎn)生的噪聲影響。各施工階段常用施工機械及運輸機械車輛噪聲。主要環(huán)保措施：嚴格執(zhí)行國家或地方對施工噪聲的管制條例，施工場地場界執(zhí)行GB12523-2011《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》，控制施工期噪聲的影響；在經(jīng)過居民區(qū)等敏感點時，施工要避開居民休息時間，在夜間(22：00～06：00)和中午(12：00～14：00)不得使用產(chǎn)生高噪聲的施工機械；根據(jù)需要采取如調(diào)整或限制工作時間，改變運輸路線，圍擋施工等噪聲防治措施。
③大氣環(huán)境影響
施工期影響環(huán)境空氣質(zhì)量的工程活動主要有：以燃油為動力的施工機械和運輸車輛的增加，導致廢氣排放量相應增加；施工過程開挖、回填、拆遷及沙、石、灰料等裝卸過程中產(chǎn)生粉塵污染，車輛運輸過程中引起的二次揚塵等。環(huán)保措施：施工期應有防治施工揚塵的工程措施和管理規(guī)章制度；合理安排施工時間；在人口稠密的施工地段，應制作一定的警示標志和柵欄；對車斗上建筑材料灑水或覆蓋保護；各施工場地應隨時灑水防止揚塵，必要時在其周圍搭蓋簡易圍墻，以減少揚塵的污染影響；施工、運輸車輛駛出工地前應按規(guī)定沖洗車輛設施，進行除泥除塵處理，嚴禁將泥沙塵土帶出工地等措施。
④水環(huán)境影響
本工程施工產(chǎn)生的施工廢水主要為施工人員生活污水、混凝土攪拌廢水、橋梁、隧道等工程施工廢水、車輛沖洗廢水等。這些廢水進入水體，會對水環(huán)境將產(chǎn)生一定影響。但鐵路工程施工結(jié)束后，這些污染將隨之消失。環(huán)保措施：（1）施工期生活污水處理措施：施工營地盡量租住當?shù)胤课荩钗鬯{入城市下水管網(wǎng)；對于鄉(xiāng)村無城市下水管網(wǎng)的地區(qū)，施工營地一般選擇距工點較近、交通方便、水電供應充分的當?shù)孛穹浚浼S便、廚房污水、洗浴等污水可利用既有排水設施排放；若自建施工營地并施工營地沒有完善的市政污水收集處理系統(tǒng)的，生活污水經(jīng)自建化糞池處理后或移動廁所收集后用作農(nóng)肥；（2）混凝土攪拌廢水經(jīng)沉淀處理后回用于場地地灑水降塵等施工作業(yè)或處理達《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）相應標準排放；（3）隧道廢水處理措施：對龍泉山一號隧道、龍泉山二號隧道、李家山隧道、松蔭觀隧道、長征隧道實施隧道施工涌水和廢水的清污分流，涌水排放，廢水進行處理；對于工程量小、施工期短，且施工廢水不直接排入III類水體的隧道進出口或輔助坑道出口處施工期施工廢水采用三級沉淀的處理工藝進行處理，處理后排入附近沖溝或回用于施工場地的灑水降塵；對于工程量較大、施工期短，且施工廢水可能匯入敏感水體（III類功能以上河流（湖泊、水庫），或保護區(qū)）的隧道，在隧道進出口及輔助坑道出口設置施工廢水處理設施，處理達《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）中的一級標準后排放；為減小涉水施工對沱江水質(zhì)的影響，在橋梁跨越河流河岸修建沉淀池，將圍堰內(nèi)的基坑排水、施工廢水、泥漿抽排至沉淀池沉淀處理后回用于鉆孔。沉淀池廢渣干化后運至棄渣場。橋梁施工結(jié)束后，及時清除水體附近雜物，保證水流暢通。
⑤固廢影響
加強建筑廢料管理；對產(chǎn)生的建筑廢料，要盡量回收和利用其中的有用部分；剩余建筑廢料要及時清運，可送到當?shù)氐慕ㄖ幹脠龌蜃魍咨铺幹茫徊灰碎L時間堆積，不得在建筑工地外擅自堆放，做到工序完工場地清潔。徹底清理拆遷及施工營地等臨時工程撤離產(chǎn)生的建筑垃圾，運至指定的建筑垃圾處置場或其它指定場所處置。
嚴禁在工地焚燒生活垃圾；對生活垃圾中有用成分先分類回收，確保資源不被浪費；采用固定的無害化公廁處理大小便，廚余等生活垃圾須集中收集，并指定場所存放，委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，不得混雜于棄土或回填土中；施工營地設生活垃圾收集設施，集中收集后，委托環(huán)衛(wèi)部門處理。
（2）運營期
運營期環(huán)境影響具有長期性和持續(xù)性的特點。本次工程建成運營后，列車運行產(chǎn)生的噪聲、振動、電磁以及站段作業(yè)產(chǎn)生的污水、生活垃圾等對沿線環(huán)境將產(chǎn)生一定程度的影響。
①聲環(huán)境影響
營運期噪聲污染源主要為鐵路噪聲，營運期鐵路沿線兩側(cè)聲環(huán)境敏感較多，根據(jù)預測分析，營運期會對鐵路沿線近距離聲環(huán)境敏感保護目標產(chǎn)生一定不利的影響。環(huán)保措施：針對沿線距離較近的集中居民區(qū)采取安裝聲屏障的措施減小鐵路噪聲的影響；對鐵路沿線較為分散的居民點采取按照隔聲窗措施。
②大氣環(huán)境影響
本工程采用電力牽引，屬于清潔能源，采用電能供應熱水，不設置燃煤鍋爐和燃油鍋爐，本工程運營期不會對空氣環(huán)境產(chǎn)生影響。
③水環(huán)境影響
運營期車站生活污水原則上優(yōu)先考慮接入市政管網(wǎng)實現(xiàn)城市污水處理廠集中處理，對無條件接入管網(wǎng)車站采用自建污水站處理達標后排放。
④固廢影響
車站鐵路職工生活垃圾、旅客候車垃圾定點收集后，委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處置。成都鐵路樞紐是鐵道部指定的旅客列車垃圾集中投放點，旅客列車垃圾采用垃圾袋封裝后交由成都鐵路樞紐一收集，交由地方環(huán)衛(wèi)部門集中清運。
⑤振動影響
運營期沿線敏感點的主要振源為列車運行產(chǎn)生的振動，主要發(fā)生于列車走行時車輪與軌道的撞擊，振動源強大小與軌道結(jié)構(gòu)、列車運行速度、車種、軸重等因素直接相關(guān)。為減緩本工程對沿線地面和建筑物的干擾程度，結(jié)合預測評價與分析結(jié)果，本著技術(shù)可行、經(jīng)濟合理的原則，根據(jù)鐵路振動的產(chǎn)生機理，在車輛類型、軌道構(gòu)造、線路條件等方面進行減振設計，將降低輪軌接觸產(chǎn)生的振動源強值，從根本上減輕鐵路振動對周圍環(huán)境的影響。
⑥電磁影響
工程完成后，列車產(chǎn)生的電磁輻射對沿線居民收看電視的影響可通過接入有線電視網(wǎng)來消除，同時可完全消除車體的反射和遮擋影響。根據(jù)預測結(jié)果，建議工程實施前對敏感點中可能受影響電視用戶補償有線電視入網(wǎng)補償經(jīng)費或衛(wèi)星天線購置費。
三、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論要點
工程建設雖然將會對所經(jīng)區(qū)域的生態(tài)、水、氣、聲、振動環(huán)境產(chǎn)生一定程度的不利影響，但工程設計結(jié)合當?shù)靥攸c提出了行之有效的生態(tài)保護及恢復措施、水土流失治理措施以及污染控制措施，報告書又對其進行了補充和完善。在工程施工和運營中，只要認真、全面落實環(huán)評報告書中提出的各項生態(tài)保護和污染防治措施，工程建設對環(huán)境造成的影響就可得到有效控制和減緩。從環(huán)境保護角度而言，本工程的建設是可行的。
四、本次公示征求公眾意見的范圍和主要事項
本次公示的主要目的是在項目周圍受影響范圍內(nèi)進行回訪并征求公眾的意見，主要事項如下：
（1）您對本項目造成的環(huán)境影響的防治措施是否滿意？
（2）您對本項目在采取一系列環(huán)境保護措施后，污染物排放做到達標排放是否滿意？
（3）您認為在本次環(huán)境影響評價中還有什么環(huán)境影響因素沒有考慮全面？或哪些方面還需改進？
五、征求公眾意見的具體形式
本次公眾意見可通過信函、電子郵件、書信等書面方式與建設單位及環(huán)境影響評價單位聯(lián)系。本次公示附報告書公示本，請查閱附件。
六、聯(lián)系方式
（1）建設單位：川南城際鐵路有限責任公司
聯(lián)系人：劉工
聯(lián)系電話：028-85540736
電子郵箱：122138088@qq.com
聯(lián)系地址：四川省自貢市匯興路281號
（2）環(huán)評單位：北京中咨華宇環(huán)保技術(shù)有限公司（證書編號：國環(huán)評證乙字第1051號）
聯(lián)系人：蔡工
聯(lián)系電話：17608005070
電子郵箱：1756548254@qq.com
聯(lián)系地址：北京市北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)地盛南街9號院1幢101~206
七、公示時間
自本公示日起，十個工作日。
