關于市郊鐵路重慶中心城區至永川線工程可行性研究報告的批復

重慶市鐵路（集團）有限公司，沙坪壩區、璧山區、永川區發展改革委，重慶高新區改革發展局：

重慶市鐵路（集團）有限公司和沙坪壩區、璧山區、永川區政府、重慶高新區管委會《關于審批市郊鐵路重慶中心城區至永川線工程可行性研究報告的請示》（渝鐵路司文〔2022〕173號）及有關材料收悉。結合中國國際工程咨詢有限公司《關于市郊鐵路重慶中心城區至永川線工程可行性研究報告的咨詢評估報告》（咨交通〔2022〕2519號），經研究，現批復如下。

一、市郊鐵路重慶中心城區至永川線工程已納入《成渝地區雙城經濟圈多層次軌道交通規劃》，項目實施對支撐西部（重慶）科學城建設，促進璧山、永川同城化，推動主城都市區一體化高質量發展具有重要意義。經研究，同意實施市郊鐵路重慶中心城區至永川線工程（項目代碼：2207-500000-04-01-469275）。

二、項目法人

暫由重慶市鐵路（集團）有限公司作為項目法人，推進項目前期工作。待組建項目公司后，報我委履行法人變更手續。

三、主要建設內容和技術標準

（一）主要建設內容。項目西起永川區永川西站，途經永川區城區、陳食、大安，璧山區丁家、來鳳、青杠，重慶高新區金鳳、白市驛等區域后，東至沙坪壩區重慶西站。線路全長70.26公里，其中地下線長35.36公里、高架線長29.58公里、地面線長5.32公里；共設車站17座，新建車站15座，預留2座；本期新建車站中地下站7座，地面站1座，高架站7座。設金鳳車輛段、陳食停車場；設金鳳、來鳳、陳食3座主變電所。

（二）主要技術標準。正線數目：雙線，采用右側行車制。設計速度：140公里/小時。車輛：市域D型車。供電系統：采用AC25kV接觸網供電。行車組織：初期采用4輛編組，配車22列/88輛；近期、遠期采用4輛編組/6輛編組混跑模式。

四、投資估算及資金來源

項目總投資292.47億元，其中：工程費用193.28億元，工程建設其他費用49.41億元、預備費24.27億元、專項費用25.51億元。項目資本金占總投資的40%、116.99億元，由市級及相關區級財政分別承擔，具體承擔比例待報請市政府審定后再明確；資本金以外的其余60%、175.48億元由項目法人商請銀行貸款解決。

五、建設工期

建設工期60個月。

六、招標核準

招標范圍為項目的勘察、設計、施工、監理以及與工程建設有關的重要設備、材料等的采購。招標方式為公開招標，招標組織形式為委托招標。招標公告在指定媒體公開發布。

七、其他

（一）請重慶市鐵路（集團）有限公司按照本批復內容以及可研咨詢評估報告有關建議意見，抓緊完成項目初步設計工作，并編制項目投資概算報我委審批。如初步設計階段確需對本批復的建設內容和規模進行調整，需報請我委批準后方可納入初步設計方案。

（二）請重慶市鐵路（集團）有限公司商沿線各區政府、管委會，盡快組建項目公司，并嚴格執行項目法人責任制、招標投標制、工程監理制、合同管理制，切實加強工程管理，嚴格控制投資，防范施工及運營風險。

附件：市郊鐵路重慶中心城區至永川線工程投資估算表

重慶市發展和改革委員會

2022年12月30日

附件

市郊鐵路重慶中心城區至永川線工程投資估算表

單位：萬元