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吉林省發(fā)展改革委關(guān)于長春市城市軌道交通1號線南延工程初步設(shè)計的批復(fù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-07-11  來源:吉林省人民政府  瀏覽次數(shù):3030

吉發(fā)改審批〔2023〕99號


長春市發(fā)展改革委:


你單位報來《關(guān)于長春市城市軌道交通1號線南延工程初步設(shè)計的請示》(長發(fā)改設(shè)審〔2022〕304號)收悉。根據(jù)海南省國際工程咨詢有限公司《關(guān)于報送<長春市城市軌道交通1號線南延工程初步設(shè)計審查意見>的報告》(瓊咨吉綜JL22-0080)提出的審查意見,經(jīng)研究認(rèn)為,由北京城建設(shè)計發(fā)展集團(tuán)股份有限公司修改完善后的設(shè)計文件滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,符合《吉林省發(fā)展和改革委員會關(guān)于長春市城市軌道交通1號線南延工程項目可行性研究報告的批復(fù)》(吉發(fā)改審批〔2022〕131號)要求,原則同意初步設(shè)計方案及概算,現(xiàn)批復(fù)如下:


一、項目名稱及在線審批監(jiān)管平臺代碼


長春市城市軌道交通1號線南延工程項目(2104-220000-04-01-950790)。


二、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容


長春市城市軌道交通1號線南延工程起點位于規(guī)劃人民大街與繞城高速交匯處北側(cè)的運營工程終點站紅嘴子站(不含),終點位于規(guī)劃人民大街與規(guī)劃丙十八路交匯處的永春南站,線路全長6.963公里,全部為地下線路,設(shè)車站6座。車站全部為地下站,總建筑面積104375.51平方米,其中:義和村北站14309.25平方米、義和村站16125.35平方米、興博路站16072.06平方米、義和村南站16445.84平方米、永春北站(與遠(yuǎn)景雙陽線換乘)15403.53平方米和永春南站26019.48平方米。


三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)


車站結(jié)構(gòu):義和村北站、義和村南站和永春南站為雙層單柱雙跨箱形框架結(jié)構(gòu),義和村站、永春北站和興博路為雙層雙柱三跨箱形框架結(jié)構(gòu)。設(shè)計使用年限100年,主要構(gòu)件安全等級一級,結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防烈度為7度。本工程采用AC35kV集中式供電方案。全線消防給水系統(tǒng)的系統(tǒng)靜壓力在1兆帕內(nèi),一般車站消防給水系統(tǒng)的栓口出水壓力在0.5兆帕內(nèi)。車站設(shè)消火栓及滅火器,消防水源由城市自來水、自備水源井等提供。車輛采用B2型車,6輛編組,采用DC1500V接觸網(wǎng)授電方式,采用剛性架空接觸網(wǎng),設(shè)計最高運行速度80公里/小時。初期配屬車輛42列,其中1號線南延初期配屬車13列。


四、建設(shè)地點


長春市南關(guān)區(qū)和朝陽區(qū)。


五、建設(shè)年限


5年。


六、項目總投資及資金來源


項目概算總投資665423.47萬元,其中工程費用378116.97萬元,其他費用163413.59萬元,預(yù)備費27076.53萬元,專項費用96816.37萬元(詳見附件1)。資金來源為長春市政府財政資金直接投入資本金,其余資金利用銀行貸款解決。


七、相關(guān)要求


(一)長春市地鐵有限責(zé)任公司要嚴(yán)格落實項目實施主體責(zé)任,據(jù)此開展施工圖設(shè)計及招標(biāo)工作,要逐項落實附件2中下階段重點落實事項,認(rèn)真履行政府投資項目管理程序,確保項目依法依規(guī)開工建設(shè)。


(二)長春市地鐵有限責(zé)任公司要加強(qiáng)項目管理,落實“四制”相關(guān)要求,嚴(yán)格按照批復(fù)的建設(shè)地點、建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等實施,嚴(yán)禁擅自夾帶樓堂館所等建設(shè)內(nèi)容。要嚴(yán)格控制工程造價,按照《政府投資條例》(國務(wù)院令第712號),除因國家政策調(diào)整、價格上漲、地質(zhì)條件發(fā)生重大變化等原因,項目建設(shè)投資原則上不得超過經(jīng)核定的投資概算。要按工程進(jìn)度、合同約定等及時撥付建設(shè)資金,不得違規(guī)舉債、不得增加政府隱性債務(wù)、不得由施工單位墊資建設(shè),確保項目依法合規(guī)按期建成,并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定報有關(guān)部門驗收合格后投入使用。要加強(qiáng)施工安全管理,落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,有效防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。


(三)長春市地鐵有限責(zé)任公司要通過投資在線審批監(jiān)管平臺如實報送項目開工、建設(shè)進(jìn)度、竣工投用等基本信息,其中項目開工前應(yīng)按季度報送項目進(jìn)展情況;項目開工后至竣工投用止,應(yīng)逐月報送進(jìn)展情況。我委將采取在線監(jiān)測、現(xiàn)場核查等方式對項目實施監(jiān)管,依法處理有關(guān)違法違規(guī)行為,并按照有關(guān)規(guī)定向社會公開。


(四)長春市政府要履行相應(yīng)管理職責(zé),對項目建設(shè)全程加強(qiáng)監(jiān)管,督促和監(jiān)督項目單位落實專家審查意見,嚴(yán)格按照相關(guān)部門批復(fù)內(nèi)容和有關(guān)要求進(jìn)行建設(shè)。同時,加快水電氣熱等配套保障,確保滿足項目建設(shè)條件;開展沿線交通一體化銜接規(guī)劃,協(xié)調(diào)軌道線站位與沿線交通系統(tǒng)和其他市政基礎(chǔ)設(shè)施之間的關(guān)系,加快沿線道路交通設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè),在有條件的車站完善社會停車場位置、自行車停車場位置,保證軌道建成后的正常運營。


(五)長春市政府要加強(qiáng)財力保障,財政資金按計劃分年度列入預(yù)算,進(jìn)一步優(yōu)化資金平衡方案,依法合規(guī)落實各項資金來源和償債責(zé)任。同時,加強(qiáng)風(fēng)險監(jiān)測,采取有效舉措,確保不因項目實施造成政府債務(wù)風(fēng)險。


(六)長春市建委要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定對項目施工圖進(jìn)行審查,確保附件2中下階段重點落實事項全部落實。


(七)省財政廳、省審計廳、省住建廳、省應(yīng)急管理廳及長春市相關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,做好建設(shè)過程當(dāng)中的資金、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)等相關(guān)工作監(jiān)管,切實解決項目建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題,合力推進(jìn)項目建設(shè)。


(八)按照有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,如需對本項目批復(fù)文件進(jìn)行調(diào)整的,應(yīng)及時以書面形式向我委提出調(diào)整申請,我委將根據(jù)項目具體情況,辦理調(diào)整手續(xù)。本批復(fù)文件自印發(fā)之日起,2年內(nèi)未據(jù)此開展施工圖設(shè)計的,本文件自動失效。


省發(fā)展改革委


2023年4月28日

 
 
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