根據(jù)《浙江省建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理辦法》（2021年修正）的規(guī)定，現(xiàn)公示杭州市城市軌道交通12號線一期工程環(huán)境影響評價的相關(guān)信息，征求公眾對項目環(huán)境影響評價相關(guān)的意見：
一、建設(shè)項目基本情況
杭州市城市軌道交通12號線一期工程位于杭州市西湖區(qū)、余杭區(qū)。根據(jù)目前設(shè)計方案，12號線一期工程由已運營的雙浦支線拆分后，分別向南、向北延伸而成，新建工程線路長約26.05km，全部采用地下線，設(shè)站15座。其中南段起于規(guī)劃雙浦車輛段站，止于現(xiàn)狀雙浦站（不含），線路長約1.86km、設(shè)站1座；北段起于現(xiàn)狀美院象山站（不含），止于杭州西站，線路長約24.19km，設(shè)站14座。設(shè)計時速100km/h，采用Ah型車，初期4節(jié)編組，近、遠(yuǎn)期4/6混跑；利用既有雙浦車輛段，未新增場段；利用既有3號線鐵茅和主變電所，新建鐵之江主變電所；接入七堡第二控制中心。
線路走向：南段線路起于雙浦車輛段站，沿既有科海路下穿出入段線，接至既有雙浦站。北段線路起于既有美院象山站，沿美院南街向東，下穿長深高速后，折向麗景路向北，設(shè)麗景路站，過之江路后偏向西，下穿長深高速以后設(shè)廟山站，之后沿葉埠橋路、龍新路、白龍路穿過龍塢茶鎮(zhèn)，先后設(shè)葉埠橋路站、龍塢站、慈母橋站；之后線路下穿西山，至3號線小和山停車場設(shè)小和山站，之后繼續(xù)向北下穿大陳山，沿高教路向北，先后設(shè)黃泥塢站、高教路站、水鄉(xiāng)南站、水鄉(xiāng)北站、海創(chuàng)園站、杭師大倉前站；杭師大向北，線路沿校區(qū)內(nèi)部河道穿過校區(qū)，過湖杭高鐵后折向西設(shè)站北路站，之后沿規(guī)劃站北路繼續(xù)西行，至一期工程終點杭州西站站，車站尾端預(yù)留后期延伸條件。
二、環(huán)境影響評價范圍內(nèi)主要環(huán)境敏感目標(biāo)分布情況
沿線聲環(huán)境評價范圍內(nèi)共有6處保護(hù)目標(biāo)，其中居民點5處，醫(yī)院1處（見下表1）。振動環(huán)境評價范圍內(nèi)共有64處現(xiàn)狀保護(hù)目標(biāo)，其中住宅45處，學(xué)校9處，醫(yī)院3處，行政辦公4處，養(yǎng)老機(jī)構(gòu)3處（見下表2）。排風(fēng)亭大氣評價范圍內(nèi)有3處大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（同表1）。生態(tài)環(huán)境評價范圍內(nèi)有西山國家森林公園，杭州海塘省級文物保護(hù)單位以及古蕩-老和山-余杭街道歷代古墓葬重點保護(hù)區(qū)。新建1座主變電所周邊無電磁環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。項目不涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)。
三、主要環(huán)境影響預(yù)測情況
1、施工期環(huán)境影響預(yù)測情況
本工程施工期的環(huán)境影響主要表現(xiàn)在城市景觀、噪聲、振動、水、大氣、固體廢物等方面，施工期嚴(yán)格執(zhí)行國家及地方有關(guān)施工環(huán)境管理的規(guī)定，將各項措施落實到施工的各個環(huán)節(jié)，做到文明施工，施工期環(huán)境污染能夠得到有效控制。
2、運營期環(huán)境影響預(yù)測情況
（1）振動影響概述：列車運行產(chǎn)生振動，通過地層傳播至地面環(huán)境敏感目標(biāo)產(chǎn)生振動影響。
（2）聲環(huán)境影響概述：地下車站風(fēng)亭、冷卻塔噪聲等環(huán)控設(shè)備噪聲影響周邊環(huán)境敏感目標(biāo)。
（3）地表水影響概述：各車站均可納入市政污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入市政污水處理廠進(jìn)行處理，不會對周邊地表水環(huán)境產(chǎn)生影響。
（4）環(huán)境空氣影響概述：類比現(xiàn)已運行地鐵風(fēng)亭，車站排風(fēng)亭運營初期有異味，初期過后異味不明顯。風(fēng)亭異味可通過在風(fēng)亭周圍對有條件的區(qū)域進(jìn)行綠化，適當(dāng)加大通風(fēng)量予以減緩。
（5）固廢環(huán)境影響概述：運營期地鐵車站產(chǎn)生少量生活垃圾，生活垃圾由專門的人員進(jìn)行打掃和收集后，交由當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，對周圍環(huán)境影響不大。
（6）生態(tài)環(huán)境影響概述：在設(shè)計中將充分運用融合法、隱蔽法設(shè)計，可以使本工程的車站進(jìn)出口與風(fēng)亭等地面建筑物與周邊環(huán)境保持協(xié)調(diào)。全隧道下穿西山森林公園龍塢片區(qū)（一般游憩區(qū)），影響較小。涉及文物保護(hù)單位和古墓葬重點保護(hù)區(qū)，對文物會產(chǎn)生一定影響，需采取保護(hù)措施或考古發(fā)掘。
四、擬采取的主要環(huán)境保護(hù)措施、環(huán)境風(fēng)險防范措施以及預(yù)期效果
1、振動防治措施及預(yù)期效果：在采用軌道減振措施后，環(huán)境敏感點處，由本工程產(chǎn)生的振動影響和二次結(jié)構(gòu)噪聲可達(dá)標(biāo)。
2、噪聲防治措施及預(yù)期效果：針對受地下車站風(fēng)亭、冷卻塔噪聲影響超標(biāo)或有噪聲增量的敏感點采取加長風(fēng)亭消聲器措施、超低噪聲冷卻塔，措施后各敏感點可達(dá)標(biāo)或維持現(xiàn)狀。
3、水污染防治措施及預(yù)期效果：本項目各車站生活污水經(jīng)化糞池處理后滿足《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級標(biāo)準(zhǔn)，納入城市污水管網(wǎng)，進(jìn)入市政污水處理廠處理，項目污水對地表水體影響較小。
4、大氣污染防治措施及預(yù)期效果：風(fēng)亭排風(fēng)口不正對敏感建筑。地下車站風(fēng)亭周邊有條件的區(qū)域進(jìn)行綠化。車站采用符合國家環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的裝修材料。通過采取以上措施可減輕風(fēng)亭排氣異味對周圍環(huán)境的影響。
5、固廢污染防治對策及預(yù)期效果：本項目運營期產(chǎn)生的固體廢物較少，生活垃圾由專門的人員進(jìn)行打掃和收集后，交由當(dāng)?shù)氐沫h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理，對周圍環(huán)境影響不大。
6、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施及預(yù)期效果：做好對永久占地和臨時占地的合理規(guī)劃，嚴(yán)格按批準(zhǔn)的用地范圍進(jìn)行施工組織，工程實施完畢后盡快按園林綠化管理部門要求進(jìn)行復(fù)綠，綠化工作中避免出現(xiàn)生物入侵。按水利主管部門的要求，做好水土保持工作。軌道交通的建設(shè)在節(jié)約土地資源和能源方面優(yōu)勢明顯，緩解區(qū)域交通擁堵，替代了部分地面汽車交通，減少了汽車尾氣的排放，有利于降低空氣污染負(fù)荷，符合生態(tài)建設(shè)要求。
7、環(huán)境風(fēng)險防范措施：本項目建設(shè)、運行均不會產(chǎn)生現(xiàn)行風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則里界定的環(huán)境風(fēng)險。
五、環(huán)境影響評價初步結(jié)論
杭州市城市軌道交通12號線一期工程屬于軌道交通建設(shè)項目，是一種綠色交通，使用清潔能源，污染排放量小，有利于改善城市的大氣環(huán)境，工程的建設(shè)符合杭州城市總體規(guī)劃、歷史文化名城規(guī)劃、城市土地利用規(guī)劃及《杭州市“三線一單”生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案》，屬于國家發(fā)展改革委員會《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本）》（2021年修改）中鼓勵類項目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求。
設(shè)計方案較上位《杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃》方案基本一致。通過采取控制施工場地、施工廢水排放及出入口風(fēng)亭等地面構(gòu)筑物景觀設(shè)計等一系列影響減緩措施后，本工程的建設(shè)不會對沿線生態(tài)環(huán)境造成不利影響。對于沿線預(yù)測超標(biāo)的噪聲振動敏感點，通過采取相應(yīng)的污染防治措施，各聲環(huán)境敏感點運營期噪聲均可達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求或維持現(xiàn)狀水平，振動環(huán)境敏感點運營期振動均可達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，其他污染物排放均符合國家規(guī)定的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。項目建設(shè)符合《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》中對建設(shè)項目的管理規(guī)定。本項目無重大環(huán)境制約因素、環(huán)境影響可接受或環(huán)境風(fēng)險可控、環(huán)境保護(hù)措施經(jīng)濟(jì)技術(shù)滿足長期穩(wěn)定達(dá)標(biāo)及生態(tài)保護(hù)要求，有助于改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量，因此，從環(huán)境影響角度而言，杭州市城市軌道交通12號線一期工程項目是可行的。
六、征求公眾意見的對象、范圍和主要事項
征求公眾意見的對象：為本工程環(huán)境影響評價范圍內(nèi)的公民、單位或團(tuán)體。
征求意見的范圍和主要事項：征求與本項目環(huán)境影響和環(huán)境保護(hù)措施有關(guān)的建議和意見，涉及征地拆遷、財產(chǎn)、就業(yè)等與項目環(huán)評無關(guān)的意見或者訴求不屬于項目環(huán)評征求意見的范圍。
七、征求公眾意見的具體形式
在2023年8月11日至2023年8月25日期間，在杭州地鐵網(wǎng)站http://www.hzmetro.com/的“公告通知”網(wǎng)頁將公示相關(guān)的環(huán)境影響信息、建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾意見表等內(nèi)容。您可通過網(wǎng)頁下載“建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾意見表”，通過電子郵件、信函等方式，在規(guī)定時間內(nèi)將公眾意見表發(fā)送至指定電子郵箱，或郵寄至建設(shè)單位，反映與本項目環(huán)境影響有關(guān)的意見和建議。公眾提交意見表時，請?zhí)峁┯行У穆?lián)系方式，以便進(jìn)行回訪。若需補充信息，請在公示期間向環(huán)評單位索要，后續(xù)將在杭州地鐵網(wǎng)站http://www.hzmetro.com/進(jìn)行環(huán)評報告全本公示。
八、公眾提出意見的起止時間
2023年8月11日至2023年8月25日。
九、聯(lián)系方式
1、建設(shè)單位：杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司，張工，電話：0571-86000727；郵箱：821378108@qq.com；地址：杭州市上城區(qū)九和路516號市地鐵集團(tuán)T2樓。
2、環(huán)評單位：中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司，聯(lián)系人∶胡工；電話∶027-51185667。
3、審批部門：杭州市生態(tài)環(huán)境局，電話∶0571-85085326。
公示發(fā)布單位∶杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
2023年8月11日
