記者從2月29日召開的2024年上海交通工作會議上獲悉，今年上海將強化交通對城市發展的引領與支撐，啟動編制上海大都市圈區域綜合交通規劃，深化東方樞紐及周邊地區交通規劃編制，發布主城區非機動車骨干交通網絡建設規劃；推進15項248公里軌道交通項目建設，建成17號線西延伸、北橫通道東段等重大項目，聚焦通勤射線走廊實施100個擁堵點改善項目，完成100條精品道路和16個精品區域創建，完成100處公交站臺適老化改造；推進300公里農村公路提檔升級。
“軌道上的長三角”建設加速。上海將持續推進滬通鐵路二期上海段、滬渝蓉高鐵上海段等項目建設，推進上海示范區線、嘉閔線、南匯支線等市域鐵路項目建設，建成滬蘇湖鐵路、機場聯絡線（虹橋站—浦東機場站段）。
上海將推進交通運輸服務互通共享，建立長三角城際（市域）鐵路一體化運營項目推進機制；加大數據共享力度，完善長三角交通“一屏觀一網管”道路危險貨物運輸、高速公路、毗鄰公交等場景，開展交通執法多種形式聯勤聯動。
上海將強化交通對城市發展的引領與支撐，啟動編制上海大都市圈區域綜合交通規劃，深化東方樞紐及周邊地區交通規劃編制，發布主城區非機動車骨干交通網絡建設規劃；推進15項248公里軌道交通項目建設，建成17號線西延伸、北橫通道東段等重大項目，聚焦通勤射線走廊實施100個擁堵點改善項目，完成100條精品道路和16個精品區域創建，完成100處公交站臺適老化改造；推進300公里農村公路提檔升級。
為提升交通運輸服務品質與效率，上海將加快地面公交網絡結構性調整，在中心城形成“骨干線＋接駁線”網絡布局；依托“15分鐘社區生活圈”“美麗街區”建設，打通慢行網絡斷點30處，打造慢行空間30個；新增錯峰共享停車位1500個，建成示范性智慧公共停車場（庫）20個。
