江蘇省發展改革委關于無錫至江陰城際軌道交通工程新增霞客灣站工程可行性研究報告的批復
蘇發改基礎發〔2024〕16號
江陰市發展改革委：
《關于報送無錫至江陰城際軌道交通工程新增霞客灣站工程可行性研究報告的請示》（澄發改發〔2023〕97號）及相關附件收悉。根據國家發展改革委《關于江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃（2012-2020年）的批復》（發改基礎〔2012〕1135號）和我委《關于無錫至江陰城際軌道交通工程新增霞客灣站工程項目建議書的批復》（蘇發改基礎發〔2023〕1145號），經研究，現就該項目可行性研究報告批復如下：
一、為支持霞客灣科學城建設，促進區域經濟社會發展，同意無錫至江陰城際軌道交通工程新增霞客灣站工程實施。
二、新增霞客灣站工程設置于徐霞客大道與暨南大道交叉口南側1.2公里處，為高架三層側式車站。建設通信、信號、供電、通風、空調、給排水、消防、綜合監控、火災自動報警、環境與設備監控、自動售檢票、站臺門等系統。
三、項目總投資估算約為2.78億元，其中工程費用1.66億元、工程建設其他費用0.91億元、預備費0.21億元，由江陰市通過財政資金安排，不得因本項目實施違規新增政府性債務。
四、項目建設工期約為24個月。
五、項目法人為江陰市交通運輸局。
六、根據江陰市自然資源和規劃局《建設項目用地預審與選址意見書》（用字第320281202300140號），本項目使用既有建設用地0.6543公頃，不新增建設用地，要按照節約和集約用地的原則，優化設計方案，從嚴控制規模。
七、根據江陰市委政法委備案的項目社會穩定風險評估評審表，本項目社會穩定風險等級為低風險級。在項目實施和運營期間，項目建設單位要會同地方政府嚴格按照國家有關規定，落實社會穩定責任，做好風險控制工作。對于可能存在的施工灰塵、噪聲污染等影響社會穩定的風險因素，制定并采取有效的防范措施，切實維護人民群眾利益，確保社會穩定。
八、本項目為依法必須招標項目。項目法人要嚴格執行國家有關招投標的規定，項目招標投標事項見附件。
九、在項目實施過程中，要切實強化安全生產管理，嚴格執行“三同時”制度，按照相關法律規章壓實項目建設單位及相關責任主體安全生產及監管責任，嚴防安全生產事故。要加強施工環境分析，認真排查并及時消除項目本身與周邊設施相交相鄰等可能存在的安全隱患，不得在沒有采取有效處置措施的情況下開工建設。
十、下階段工作。結合功能需求進一步完善車站方案，優化車站規模。加強隱患排查和安全風險管控，完善相關措施，重點深化站臺雨棚及主體上部框架結構方案設計，細化施工方案，縮短軌行區安全范圍的施工時間，減少施工與運營的相互干擾，規避相關風險隱患。完善機電系統接入無錫至江陰城際軌道交通工程的方案，降低對即將運營線路的影響，確保建設運營安全。據此批復，請抓緊組織編制初步設計文件，在認真做好第三方評估工作后，報我委審批。
江蘇省發展改革委
2024年1月4日
