菏澤市城市軌道交通線網規劃及近期建設規劃環境影響評價公眾參與第一次公示

菏澤市城市軌道交通線網規劃（2018-2035年）及近期建設規劃（2019-2024年）

環境影響評價公眾參與第一次公示

為評價軌道交通規劃實施可能產生的環境影響，從而為規劃提供決策依據，我單位（菏澤市交通運輸局）委托中鐵工程設計咨詢集團有限公司開展菏澤市城市軌道交通線網及近期建設規劃環境影響評價工作。根據《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令第4號），現對規劃主要信息進行第一次公示。

一、規劃名稱及概況

（1）規劃名稱：菏澤市城市軌道交通線網規劃（2018-2035年）及近期建設規劃（2019-2024年）

（2）規劃概況：

【線網規劃概況】線網規劃遠景由8條線路組成，分別為1號線及其東延線、2~3號線、4號線及其西延線、5號線及其南延線、6~8號線。全網線路總長190.5km，共設置車站145座，其中換乘站21座。遠景設置全面修車輛基地1處、重點修車輛基地4處、停車場7處。軌道交通系統制式擬采用跨座式單軌。

【建設規劃概況】近期建設項目由1號線、2號線一期工程、3號線一期工程組成，線路總長60.1公里，共設車站54座，含換乘站4座。其中1號線線路長度24.7公里，地下段1.4km，其余為高架敷設，設站25座；2號線一期全部為高架敷設，線路長度21.3公里，設站21座；3號線一期全部為高架敷設，線路長度14.1公里，設站12座。近期建設陳集綜合維修基地1處，汽車園、孔樓村車輛段2處，汽車園停車場1處，控制中心1處。軌道交通系統制式擬采用跨座式單軌。

二、規劃環境影響評價主要工作內容

通過現狀調查、環境影響回顧性評價等，分析現狀生態環境問題及原因，識別規劃實施的主要資源、生態、環境制約因素，預測與評價規劃實施對區域、流域生態系統和環境質量產生的影響。以改善環境質量和保障生態安全為目標，論證規劃方案的環境合理性和環境效益，提出規劃優化調整建議，明確不良環境影響的減緩措施，為規劃決策和環境管理提供依據。

三、征求公眾意見和建議的主要事項

公眾對本規劃建設在環境保護方面的意見和建議，重點關注該規劃中可能存在的環境問題；對規劃建設中環境保護工作的建議；對本次公眾意見調查工作的建議。

四、公眾提出意見的主要方式及公示期限

公眾可在公告發布之日起10個工作日內，通過郵寄信函（以郵戳日期為準）或電子郵件發表意見。發表意見的公眾請注明日期、真實姓名和聯系方式，以便根據需要反饋。

五、規劃主持單位和聯系方式

規劃主持單位：菏澤市交通運輸局

地址：菏澤市黃河東路3368號

聯系人：賀志龍

電話：0530-5139565

電子信箱：h5139928@163.com

六、環境影響評價單位和聯系方式

環評單位：中鐵工程設計咨詢集團有限公司

地址：鄭州市高新區蓮花街60號中鐵設計616

聯系人：張利平 電話：0371-60802824

郵編：450001 電子信箱：26247@163.com 郵件主題請注明“菏澤市城市軌道交通線網及近期建設規劃公眾參與”字樣）

菏澤市交通運輸局

中鐵工程設計咨詢集團有限公司

2019年03月06日

一、規劃概況

（一）線網規劃

（1）軌道交通1號線及東延線

軌道交通1號線及東延線全長25.9公里，主方向為東西向，串聯了主城區、城東片區和東部片區，銜接菏澤站樞紐、菏澤高鐵站樞紐和汽車西站。由長城路起，訖于遠景規劃用地邊界，途經昆明路、長江路、廣州路、倉南路等。沿途設26座車站，其中換乘站8座。

（2）軌道交通2號線

軌道交通2號線全長40.3公里，主方向為南北向，串聯主城區、城南片區和定陶片區，銜接定陶站。由昆明路起，向東經長城路、向南經人民路、曹均大道、定陶區青年路、濟陰路，訖于定陶火車站。沿途設33座車站，其中換乘站9座。

（3）軌道交通3號線

軌道交通3號線全長18.2公里，為L型走向，串聯了主城區和城南片區。途經牡丹路、青年路等，由長城路起，訖于萬福河南側的遠期用地邊界。沿途設16座車站，其中換乘站5座。

（4）軌道交通4號線及西延線

軌道交通4號線全長27.5公里，為L型走向，串聯城西片區、主城區和城東片區。由遠景規劃用地西邊界起，訖于上海路，途徑黃河路、廣州路、長江路。沿途設27座車站，其中換乘站6座。

（5）軌道交通5號線及南延線

軌道交通5號線全長38.8公里，為“Z”字型走向，串聯主城區、城南片區、城東片區、東部片區和定陶城區。由北外環路起，訖于曹均大道，沿西安路、菏蘭路、昆明路、閩江路、萬泉路等敷設。沿途設35座車站，其中換乘站9座。

（6）軌道交通6號線

軌道交通6號線全長14.7公里，為機場線，串聯城東片區和東部片區，銜接菏澤機場。沿長江路敷設，由上海路起，訖于菏澤機場。沿途設8座車站，其中換乘站2座。

（7）軌道交通7號線

軌道交通7號線全長9.7公里，為L型走向，串聯主城區和城北片區。線路由北外環路南側道路起，向北、向東沿人民路、G240敷設。沿途設6座車站，在外環北路南側路與軌道交通2號線設換乘站1座。

（8）軌道交通8號線

軌道交通8號線全長15.4公里，為L型走向，實現東部片區的南北向貫通。線路由高鐵組團服務中心起，向東、向北沿閩江路、國華大街敷設。沿途設15座車站，其中換乘站2座。

（二）近期建設規劃

（1）1號線

1號線工程呈東西走向，起點為汽車園站，主要沿昆明路、長江路、廣州路、倉南路敷設，終點站為康莊站。線路全長24.7km，共設車站25座。

（2）2號線一期

2號線一期工程呈南北走向，起點為汽車園站，主要沿長城路、牡丹路、北外環路、人民路、桂陵路敷設，終點為恒盛市場站。線路全長21.3km，共設車站21座。

（3）3號線一期

3號線一期工程呈南北走向，起點為職業學院站，主要沿牡丹路、中華路、青年路敷設，終點站為孔樓村站。一期線路全長14.1km，共設車站12座。

二、建設時序

線網規劃遠景8條線分三個階段實施，具體見下表：

表 1    軌道交通建設分期建設時序表