全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露，我國擁有完全自主知識產權的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當中，計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車，設計時速200公里，將填補全球該速度等級磁浮交通系統空白。
（中國商用磁浮3.0版列車設計圖）
周清和告訴記者，相比時速100公里的1.0版和時速160公里的2.0版磁浮，磁浮3.0版列車在技術上有全新突破，采用非接觸感應供電取代有接觸供電軌，牽引電機從原有短定子異步電機變換為長定子同步電機，牽引逆變器也從車身底部“挪”到了地面電站。
（中國商用磁浮2.0版列車2018年6月在中車株機公司下線）
相比1.0版，磁浮3.0版列車爬坡能力提升40%，可以像“過山車”一樣在100米內陡然爬升近4層樓高度。彎道允許通過速度提升15％以上，且加速性能好，平均加速度提升50%以上。載客量進一步提高，適用距離50至200公里的城際、市域線路交通。
（中國商用磁浮1.0版列車—長沙磁浮快線列車已在長沙高鐵南站至長沙黃花國際機場之間安全運營超兩周年）
周清和說，最新款磁浮列車配有“最強大腦”，由地面運行控制系統控制，可實現無人駕駛。車地無線通信、在線狀態監測、大數據分析等技術，能夠實時診斷車輛、軌道、供電等多方面的故障，確保無人駕駛安全可靠。
（《人民日報》3月4日兩會特刊報道）
據周清和介紹，時速200公里磁浮交通項目由中車株機公司牽頭并把握核心技術，組織國內20多家科研、企事業單位以及國外高校和研究機構聯合研發，下線后將是我國自主研發的最快時速商用磁浮列車，對我國軌道交通科技創新與產業發展具有重大引領示范意義。
