你委《關于西安市城市快速軌道交通建設規劃調整（2013～2021年）的請示》（陜發改基礎〔2015〕1634號）收悉。經研究，并商住房城鄉建設部，現批復如下：
一、為實現城市總體規劃目標，支持重點發展區域，緩解城市交通擁堵，完善軌道交通網絡功能，同意對西安市城市軌道交通第二期建設規劃確定的建設任務及目標進行調整。
二、規劃調整內容
（一）調整方案
新增5號線二期工程、6號線二期工程和臨潼線工程，線路長度65.1公里。
5號線二期工程自交大創新港至和平村站，線路長20.1公里，設站13座，投資95.21億元，規劃建設期為2016～2020年。
6號線二期工程自勞動南路至紡織城站，線路長19.8公里，設站16座，投資143.64億元，規劃建設期為2016～2021年。
臨潼線自紡織城至秦漢大道站，線路長25.2公里，設站15座，投資149.88億元，規劃建設期為2016～2021年。
預計到2021年，形成7條運營線路、總長243.2公里的軌道交通網絡。
（二）主要技術標準
采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里。規劃實施階段，進一步深化主要技術標準和運營組織方案。
三、資金安排
項目總投資為388.73億元，其中資本金占40%，計155.49億元，其中5號線二期工程資本金由西咸新區財政資金解決，6號線二期工程和臨潼線工程資本金由西安市、區兩級財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。
四、下階段工作
（一）鑒于西安市城市總體規劃正在進行修改、西咸新區已設立，應在西安、西咸新區和咸陽市范圍內統籌研究城市軌道交通線網規劃，并將主要成果及時納入城市總體規劃等相關規劃。
（二）深化換乘車站方案研究，進一步優化紡織城站換乘方案，并預留臨潼線未來延伸條件，落實與其他交通方式換乘設施布局，方便旅客出行。
（三）做好沿線文物的普探工作，處理文物保護與軌道交通建設的關系。
