武漢，這座“封城”兩個多月的英雄城市，正從“按住暫停”轉向“重啟恢復”，一座被束住“手腳”的城市正在舒展開來，一座被嚴寒圍堵的城市正在煥發生機。作為城市的“大動脈”——武漢城軌也迎來重啟！
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武漢城軌重啟，3月28日恢復運行
據武漢市交通運輸部門最新消息，自3月25日起，武漢恢復部分公交線路運營。3月28日起，恢復軌道交通1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線運行。
其實3月22日，武漢地鐵在8號線二期工程街道口站就已經吹響了復工準備的“集結號”， 因疫情停工了57天的軌道交通建設項目按下了重啟鍵。3月23日，在武漢地鐵漢口火車站、常青車輛段，保潔人員更是全副武裝對地鐵站和地鐵列車進行深度消殺；檢修人員對列車進行維護保養……
根據武漢地鐵官方消息，武漢地鐵2020年將續建12條軌道交通線路，共需務工人員1萬余人，目前在漢的已有2600余人，還有7000余人等待到崗。
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城軌建設加速來襲
武漢地鐵加快推進復工生產準備工作，為城市軌道交通建設跑出“加速度”，為城市經濟發展奏響“春之聲”。相信隨著武漢城軌工作的重啟，2020年城軌建設的春天也將加速來襲。
近期，中國各省市2020年重點項目相繼發布，及“新基建”站上風口熱點，各地紛紛加快軌道交通建設的步伐。
資料顯示，截至目前，中國大陸已經有北京、上海、重慶、天津、江蘇、山東、河南、河北、四川、湖南、福建、江西、山西、安徽、陜西、廣東、廣西、遼寧、云南、貴州、浙江、甘肅22個省/市發布了2020年城軌領域重點項目（含市域鐵路、城際、地鐵、有軌電行車等），具體介紹如下圖所示。
接下來，其他省/市2020年城軌領域重點建設項目也將陸續發布，我們拭目以待。
