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新建鐵路萊西至榮成鐵路項目海洋環境影響評價公眾參與第二次信息公示

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-05-26  來源:山東鐵路投資控股集團有限公司  瀏覽次數:421

根據《環境影響評價公眾參與辦法》的相關要求,現向公眾公示《新建鐵路萊西至榮成鐵路項目海洋環境影響報告書》征求意見稿,征求公眾意見,接受社會公眾的監督。


一、項目基本情況


(1)項目名稱:新建鐵路萊西至榮成鐵路項目


(2)建設地點:新建鐵路萊西至榮成鐵路項目線路起自青島萊西市,經煙臺萊陽市、海陽市,威海乳山市、文登區至榮成市。占用海域的部分為丁字灣和乳山灣段跨海橋梁。


(3)建設單位:濟青高速鐵路有限公司


(4)工程與投資規模:新建鐵路萊西至榮成鐵路全長192.843公里。項目設計標準為客運專線,采用CRH2、CRH3型動車組,牽引種類為電力牽引。本線速度目標值350km/h,采用雙線無砟軌道,正線間距為5.0m,最小曲線半徑采用7000m。


新建鐵路萊西至榮成鐵路項目跨丁字灣和乳山灣時占用部分海域,跨海橋梁為丁字灣段的羊郡跨威青高速特大橋和乳山灣段的乳山河特大橋占用海域段。工程總投資286.62億元,其中羊郡跨威青高速特大橋投資額為3.72億元,乳山河特大橋投資額為1.38億元,施工期3.5年,申請用海期限50年。本工程環保投資約140萬元,約占工程總投資的0.27%。


二、項目簡介


項目用海工程為丁字灣段的羊郡跨威青高速特大橋和乳山灣段的乳山河特大橋占用海域部分。


根據定測后的新線位,羊郡跨威青高速特大橋里程范圍為DK037+986.325至DK045+103.760,全橋長7117.435m,其中位于海域部分里程范圍為DK99+030至DK100+808、DK101+149至DK101+386,長度為1226.2102m,占用海域面積為1.5508hm2;乳山河特大橋里程范圍為DK098+956.940至DK102+118.990,全橋長3162.05m,其中位于海域部分里程范圍為DK40+604至CK41+830,長度為2014.5761m,占用海域面積為2.5468hm2。跨海橋梁總長3.2408km,占用海域面積為4.0976hm2。跨海橋梁均采用無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁結構,橋墩采用流線型圓端實體墩,基礎采用承臺、鉆孔樁基礎,臨時工程為施工棧橋、施工鋼平臺、鋼板樁圍堰等。


施工期間,海域主要污染物為施工過程中產生的懸浮泥沙、施工生活污水,含油污水,沖洗水等;施工期間施工機械作業處、砂石料的運送和存放物料的堆場等產生的粉塵、車輛廢氣、鋼筋混凝土樁基加工過程產生的鋼筋焊接煙塵等;施工車輛、機械等作業過程中產生的噪聲、鋼筋切割、焊接產生的噪聲、施工機械產生的振動等;施工人員產生的生活垃圾、機修棉紗、灌注樁施工產生的泥漿、承臺開挖產生的物料等。


運營期污染物主要是鐵路噪聲、鐵路振動、電磁污染。


項目用海期間配備污染防治對策措施,工程施工和建設對周邊海洋環境生態和敏感目標影響較小。


三、環評報告書征求意見稿全文網絡鏈接及查閱紙質報告書的方式和途徑:


(1)環境影響評估報告書征求意見稿(見附件1);


(2)查閱紙質報告書的方式和途徑:濟青高速鐵路有限公司。


四、征求意見的公眾范圍


環境影響評價范圍內的公民、法人和其他組織。


五、公眾意見表的網絡鏈接


本項目公眾意見表:(見附件2)。


六、公眾提出意見的方式和途徑


公眾意見可通過電話、傳真、電子郵件等聯系方式,將下載填寫的公眾意見表向建設單位反饋。


七、公眾提出意見的起止時間


本公示公開之日起10個工作日之內。


八、聯系方式


建設單位:濟青高速鐵路有限公司


聯系人: 張銳


電話:0531-67729249


郵箱:108410261@qq.com


通訊地址:濟南市歷城區唐冶街道辦事處院內244室


附件1 萊榮高鐵海域環境影響評價報告(公示本)

附件2 建設項目環境影響評價公眾意見表-萊榮高鐵 提取碼: ddta

 
 
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Tel:(網站)021-51603532;(會議)021- 51603528 51603599;(報告、手機報) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552

 
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