10月13日，中國城軌交通業主領導人峰會2020年年會在重慶召開，全國47家城軌交通業主單位主要領導人齊聚于此，共商“十四五”與城軌交通高質量發展。參會各方紛紛認為，在未來五年，我國城軌交通將加快推進創新驅動、轉型發展，“智慧城軌”將成為該時期的重要關鍵詞。
“智慧城軌”成未來五年重要議題
我國城軌交通正處于高速發展的黃金時期，“交通強國”“新基建”等國家發展戰略的提出，為城軌交通在“十四五”期間的高質量發展帶來新的增長點和發展機遇。
峰會上，中國城市軌道交通協會創始會長包敘定特意發來視頻講話。他指出，城軌交通行業正在快速邁入智能化時代，探討“十四五”城軌交通的高質量發展，智能智慧城軌必然是重要議題。
協會常務副會長周曉勤在主旨報告中提到，我國城軌交通在“十四五”期間將進入“建設為主”向“運營、經營并舉”的轉換期。他認為，城軌交通建設規模將保持高速增長，并在未來增速放緩，行業重心逐步向管理效能提升、運營可靠度提高、服務質量升級過渡。
協會當值會長、重慶交通開投軌道集團黨委書記兼董事長王峙在總結發言中表示，圍繞“十四五”高質量發展目標，城軌交通發展要適應公眾出行需求變化，主動融入國家發展戰略，不斷整合軌道優勢資源，不但要“走得了”還要“走得好”，不但要“運得了”還要“運得好”。
“刷臉”坐地鐵將成為可能
當前，重慶軌道交通在信息化、智能化城軌建設方面取得了諸多成果，并且在全國率先實現“互聯互通”。王峙在接受上游新聞·重慶晨報記者采訪時表示，未來五年，更多與智慧城軌相關的技術將在重慶開花結果。
王峙介紹，中國城市軌道交通協會于今年發布了《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》。在此基礎上，重慶交通開投軌道集團編制完成了《智慧軌道信息化規劃》，為未來五年重慶軌道交通的智慧化發展指明了方向。
按照規劃，該集團將搭建軌道交通基礎設施狀態智能化管理平臺，并完成新一代運營生產管理信息化系統以及COCC線網指揮中心建設，打造乘客服務、運營管理、安全管理等智慧化系統。
今年8月，該集團攜手多家機構，成立了“5G+智慧軌交聯合創新實驗室”。據了解，該實驗室將以人臉識別、統一出行信息服務、AI智能客服、站內精準導航、智慧客流管理等為主要研究方向，推進智慧城軌在重慶開花結果。這意味著，在不遠的未來，“刷臉”坐地鐵或將成為可能。
據了解，中國城軌交通業主領導人峰會由中國城市軌道交通協會主辦，全國城軌交通業主單位主要領導參與，每年舉辦一屆。此前先后在上海、北京、廣州舉行。今年，重慶作為中國城市軌道交通協會當值會長單位，承辦了峰會2020年年會。明年，該峰會將由深圳地鐵集團承辦。
