10月26日，青島地鐵13號線二期工程（北段）嘉陵江西路站、香江路站正式開通。地鐵13號線是西海岸新區的首條地鐵線路，于2018年12月開通一期及二期（南段），其中一期由井岡山路站至大珠山站，二期（南段）由大珠山站至董家口火車站。13號線二期工程（北段）起于嘉陵江西路站，沿嘉陵江西路、井岡山路敷設，終點為井岡山路站（不含），設地下車站2座（嘉陵江西路站、香江路站）。二期工程（北段）嘉陵江西路站、香江路站開通后，13號線23座車站將全部投入運營，青島地鐵線網運營車站也將達到150座、運營里程達318公里。
近日，由中鐵十五局參建的寧揚城際鐵路（揚州段）天寧大道站開啟全線首根車站圍護樁施工，標志著該項目正式進入車站主體施工階段。寧揚城際鐵路（揚州段）全長約30.4公里，共設8座車站。全線建成后將實現南京和揚州兩市及沿線的通勤化交通。
10月23日，東莞市軌道交通1號線一期工程全線隧道順利貫通，實現了全線“洞通”。此外，其他施工也正在有序推進，其中高架段橋梁施工已完成6.9km，完成總量的81%；全線車站25座，已有21座車站封頂，19座車站進行附屬工程施工。東莞市軌道交通1號線線路總長57.46km，其中高架線7.71km，地下線49.43km，設車輛段和停車場各一座、主變電所4座，共設車站25座，其中13座為換乘站，將實現與穗莞深、莞惠、佛莞城際鐵路、已開通運營的2號線及規劃的1號線支線、3、6、7、8、12號線換乘。東莞軌道1號線
10月20日，武漢市基礎設施項目集中開工活動在武漢軌道交通11號線四期項目越江標段項目現場舉行。當天開工的11號線四期項目起于漢陽站，止于11號線三期工程（武昌首開段）起點江安路站，全長16.1公里，設站6座，計劃于2028年6月通車試運營。同時開工的國博線網控制中心項目，主要采用基于云平臺、大數據和信息共享平臺等新IT架構，打造統籌武漢市軌道交通全線網線路的集中運營管理、生產、應急統一指揮的調度指揮中心，以提升軌道交通線網信息化智能化運營管理水平。
10月19日，上海市政府新聞辦舉行市政府新聞發布會，介紹《上海市進一步推進新型基礎設施建設行動方案（2023-2026年）》有關情況。未來3年，上海將開展交通領域新一輪新基建推進工作，在智慧交通樞紐設施方面，建設完善浦東、虹橋數字孿生智慧機場。推動外高橋、洋山等港區集裝箱碼頭自動化改造。內河航道建成智慧航道數字底座。以洋山深水港、浦東國際機場等為載體，推動海運、空運、鐵路、公路運輸信息共享，提高多式聯運效率。推進上海東站綜合交通樞紐建設，打造面向未來的站城融合發展智慧交通樞紐典范。
《濟南市城市軌道交通條例》主要包括總則、規劃與用地管理、建設管理、保護區管理、運營與服務、安全管理、應急管理、法律責任、附則，共九章六十五條，將于12月1日起施行。該條例總則規范了立法目的和立法原則，將“為了促進城市軌道交通建設，加強城市軌道交通管理，保障城市軌道交通安全運營，維護各方合法權益”作為立法目的。同時，該條例明確規定“城市軌道交通屬于公益性公用事業，應當遵循政府主導、統籌規劃、優先保泉、規范高效、安全便捷的原則”。
10月9日，湛江市自然資源局在官網發布《湛江“一灣兩岸”城市設計成果批前公示》。《公示》顯示，研究范圍內規劃城市軌道線路5條，形成臨灣軌道環，站點800m覆蓋率87%。其中南北向城軌線3條，分別為城軌1號線、3號線和4號線，東西向城軌線2條分別為城軌2號線、5號線，共設置城軌站點32座其中換乘站10座，站點800m覆蓋率87%。1號線—湛江西站-原點廣場，全場25.3km，設站24座；2號線—湛江西站-湛江東站，全長30.7km，設站17座；3號線—海田-湛江站，全場29.2km，設站20座；4號線—后北
10月12日，江蘇住建廳印發《江蘇省城市軌道交通工程消防驗收實施辦法》，將于2023年12月1日起施行。《實施辦法》根據《江蘇省消防條例》相關規定，圍繞優化消防驗收程序和要求，結合城市軌道交通工程特點，在項目工程驗收合格后，用消防查驗情況報告作為消防驗收受理要件，利用三個月不載客試運行期間開展消防驗收，合理縮短城市軌道交通項目投入運營時間。同時，參照國家營商環境創新試點改革“在符合整體質量安全要求、達到安全使用條件的前提下，滿足使用功能的單位工程可采取單獨竣工驗收方式”的要求，在守住安全底線的基礎上對于車
10月13日，由山東省人民政府印發的《青島都市圈發展規劃》在省政府網站發布。這意味著，青島都市圈正式進入建設落地階段。青島都市圈包括青島市全域，濰坊市諸城市、高密市，日照市東港區，煙臺市萊陽市、萊州市、海陽市，共涉及4市16縣（市、區）。《規劃》聚焦7項重點任務：推進基礎設施同城同網、協同提升創新驅動發展水平、強化產業發展分工協作、促進更高水平協同開放、促進公共服務便利共享、推進生態環境共保共治、深化體制機制改革。
10月11日，深圳規自局發布《深圳市軌道交通29號線交通詳細規劃（紅樹灣南至興東段）》（草案）公示。29號線紅樹灣南至興東段從南至北沿深灣公園路、沙河街、沙河東路、龍珠大道、留仙二路等主要道路敷設，線路長約11.3公里，全線采用地下敷設方式，共設10座車站。軌道29號線設計最高運行速度80公里/小時，采用A型車6輛編組。
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