11月12日獲悉，軌道交通多源數(shù)據(jù)融合智能運(yùn)維平臺(tái)研究與應(yīng)用——“軌道醫(yī)院”一期項(xiàng)目階段性研究與應(yīng)用成果通過(guò)專家評(píng)審。
11月7日獲悉，陜西省委、省政府正式印發(fā)《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，謀劃了未來(lái)陜西省交通運(yùn)輸發(fā)展的藍(lán)圖。《陜西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》近期目標(biāo)年為2035年，遠(yuǎn)期展望至本世紀(jì)中葉，其作為指導(dǎo)中長(zhǎng)期交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，以“6軸、7廊、8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架涉陜路段為核心，提出了“米字型+五橫兩縱”綜合立體交通網(wǎng)主骨架。
11月8日，貴州交通投資集團(tuán)有限公司成立大會(huì)在貴陽(yáng)召開(kāi)。新組建的貴州交投集團(tuán)集公路交通投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、施工、養(yǎng)護(hù)一體化運(yùn)作，注冊(cè)資本82.39億元，資產(chǎn)總額突破4300億元。
10月24日，《深圳市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃方案（2024—2035年）》正式印發(fā)。《方案》提出的發(fā)展目標(biāo)為：到2035年將高水平建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，全面建成具有全球重要影響力的物流中心和國(guó)際性綜合交通樞紐城市，全面形成“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈，實(shí)現(xiàn)“10-30-60”的快速交通服務(wù)目標(biāo)。
2024年10月，31個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路313條，運(yùn)營(yíng)里程10455.3公里，實(shí)際開(kāi)行列車(chē)349萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量27.7億人次，進(jìn)站量16.5億人次。
11月4~15日，上海市軌道交通20號(hào)線一期東段及東延伸工程進(jìn)行環(huán)境影響報(bào)告書(shū)批前公示。公示顯示，該線路全長(zhǎng)21.16km，均采用地下敷設(shè)方式，設(shè)14座車(chē)站。
11月1日，《城市軌道交通 客運(yùn)組織與服務(wù)規(guī)范》正式實(shí)施。《規(guī)范》是全國(guó)首個(gè)軌道交通客運(yùn)組織與服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)。
2024年10月，中國(guó)城市軌道交通新增運(yùn)營(yíng)線路2條/段，里程達(dá)19.34公里，車(chē)站11座。無(wú)新增開(kāi)工及工可批復(fù)線路。鐵路新增運(yùn)營(yíng)線路2條，里程達(dá)348.6公里，車(chē)站12座。新增開(kāi)工線路1條，里程11.8公里，投資額68億元；新增工可批復(fù)線路1條，里程達(dá)429公里，車(chē)站10座，投資額846.23億元。
10月31日獲悉，國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、工信部、住建部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家能源局等八部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《完善碳排放統(tǒng)計(jì)核算體系工作方案》。
10月24日，交通運(yùn)輸部發(fā)布關(guān)于貫徹實(shí)施《城市公共交通條例》的通知。要求各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)《條例》的重要意義，認(rèn)真抓好《條例》學(xué)習(xí)宣傳和貫徹落實(shí)工作，切實(shí)提高城市公共交通服務(wù)質(zhì)量效率和安全管理水平，更好滿足公眾基本出行需求。
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