《中國軌道交通》手機報第1824期
2018年8月3日星期五
『今日導讀』
『頭條新聞』梧州:軌道交通線網規劃通過專家評審
『招標中標』設備:徐州軌道交通3號線一期工程電動客車牽引系統采購項目招標
『城軌速覽』濟南:首條地鐵R1線全線軌通
『鐵路速覽』常益長高鐵:建設進入實質性工作階段
『企業動態』國開行大連市分行:支持大連軌道交通PPP項目
『國外資訊』意大利:羅馬尼亞鐵路公司開通近30年來第一條新鐵路
『頭條新聞』
梧州:軌道交通線網規劃通過專家評審
7月27日,《梧州市城市軌道交通線網規劃》通過專家評審。《梧州市城市軌道交通線網規劃》由梧州市發改委牽頭組織編制,2018年年初編制完成初稿,在兩次征求市相關部門意見后,7月初修改完成送審稿。根據規劃,梧州市城市軌道交通線網規劃由4條線路組成,其中1號線、2號線為骨干線,3號線、4號線為輔助線,總長120.98公里,共設車站79座。
『招標中標』
施工:中建安裝工程有限公司擬中標杭州地鐵5號線一期工程車站(含區間)設備安裝及裝修工程Ⅳ標(金額:11134.18萬元)
施工:安徽省工業設備安裝有限公司擬中標合肥軌道交通3號線土建TJ20標項目(金額:9388.36萬元)
施工:中鐵十局集團電務工程有限公司/中鐵建電氣化局集團南方工程有限公司分別擬中標寧波軌道交通2號線二期/寧波至奉化城際鐵路工程后通段供電系統安裝施工項目(金額:7267.16萬元;8643.00萬元)
設備:方正國際軟件(北京)有限公司擬中標呼和浩特軌道交通2號線一期工程自動售檢票系統(AFC)設備采購項目(金額:10897.69萬元)
設備:沈陽新松機器人自動化股份有限公司擬中標南昌軌道交通3號線工程自動化立體材料倉儲設備采購、安裝項目
設備:上海澳通韋爾電力電子有限公司擬中標上海軌道交通18號線一期工程400V低壓有源濾波裝置采購項目(金額:1047.36萬元)
施工:武漢軌道交通8號線二期、三期工程信號系統安裝工程招標
設備:上海軌道交通14/15/18號線工程冷水機組/組合式空調機組等設備采購項目招標
設備:天津地鐵5號線第四批工藝設備采購項目招標
設備:北京軌道交通房山線北延工程安檢設備采購項目招標
施工:中鐵十二局集團/中鐵電氣化局集團/中鐵六局集團電務公司分別擬中標北京鐵路樞紐豐臺站改建工程站區站后工程施工總價承包1/2/3標段(金額:57765.70萬元;101837.48萬元;40630.56萬元)
設備:新建北京至雄安新區城際鐵路(北京局代建段)黃村站南站房及相關工程、新機場站信息工程(含客服)建管甲供物資(垂直電梯、扶梯等)采購招標
『城軌速覽』
濟南:首條地鐵R1線全線軌通
7月31日,濟南首條地鐵R1線順利實現全線軌通,為2019年元旦通車試運行奠定了堅實基礎。R1線南起工研院站,北至演馬站,全長26.10公里,全線設車站11座,設范村車輛基地1處,控制中心1座。目前,R1線正加快車站附屬結構、聯絡通道出入口等建設,壓茬推進車站裝飾裝修、風水電安裝、供電、弱電施工等工作。
成都:地鐵3號線二三期全線車站主體全部封頂
8月2日獲悉,成都地鐵3號線二三期工程全線車站主體全部封頂。3號線二三期工程作為3號線一期工程南北端的延伸線路,二期工程南接雙流,三期工程北連新都,線路全長29.50公里,共設車站20座、停車場1座,預計2018年底開通運營。目前附屬結構完成96.9%,全線長軌通、環網電通,全線軌行區及第一批5個車站已移交運營,站后工程已進入尾聲,正在進行各類調試工作。
『鐵路速覽』
常益長高鐵:建設進入實質性工作階段
8月1日獲悉,常益長高鐵建設已進入實質性階段。常益長高鐵西起常德,引入長株潭城際長沙西站,正線全長157.31公里,設5座車站,設計速度目標值350公里。益陽境內長度57.55公里,投資估算100億元。預計11月20日之前全線啟動開工建設。
重慶:涪秀二線鐵路龍潭鎮1號隧道順利貫通
7月31日,涪秀二線鐵路龍潭鎮1號隧道順利貫通,標志著涪秀二線鐵路重難點工程施工取得重大突破,為確保工期目標奠定了堅實的基礎。涪秀二線鐵路全長177.50公里,設13座車站,設計時速120公里,預計2020年通車。
格庫鐵路:庫爾勒隧道暗挖段順利貫通
7月26日,格庫鐵路新疆境內唯一一條戈壁灘淺埋高風險隧道——庫爾勒隧道暗挖段貫通。格庫鐵路東起青海省格爾木市,西抵新疆庫爾勒市,全長1182.49公里,其中青海段501.50公里,新疆段680.99公里,設計行車時速120公里,計劃2020年9月20日全線貫通。
『企業動態』
國開行大連市分行:支持大連軌道交通PPP項目
近日,國開行遼寧大連市分行向大連地鐵5號線PPP項目發放首筆銀團貸款3.06億元,項目總投資額達182.75億元。5號線工程南起虎灘新區站,北至后關村站,設車站18座,設車站18座,預計2021年底開通運營。
『國外資訊』
意大利:羅馬尼亞鐵路公司開通近30年來第一條新鐵路
7月25日,羅馬尼亞國家鐵路公司CFR開通Sighisoara至Danes段鐵路列車。這是1989年以后新建的第一條鐵路段。該路段包括三個重要的工程,即Tarnava Mare河上長約135米的橋梁、長401米的Sighisoara隧道,以及1989年之后最長的鐵路隧道——長969米的Danes隧道。新路段列車的通行時速為160公里。
編輯:盧恩會 審核:尹偉云
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