《軌道交通》手機報第1856期-2018.09.18

《中國軌道交通》手機報第1856期

2018年9月18日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』武漢：軌道交通7號線一期、11號線東段一期通過試運營評審大考

『招標中標』總承包：廣州軌道交通3號線東延段/5號線東延段/12號線及同步實施工程總承包項目

『城軌速覽』蘇州：軌道交通5號線首臺盾構區間貫通

『鐵路速覽』黑龍江：哈爾濱至牡丹江客運專線正式進入聯調聯試階段

『國外資訊』美國：首輛完全由智利組裝完成的地鐵正式投入使用

『頭條新聞』

武漢：軌道交通7號線一期、11號線東段一期通過試運營評審大考

9月18日，武漢軌道交通7號線一期工程、11號線東段一期線工程和長江公鐵隧道（7號線三陽路過江隧道）正式通過試運營基本條件評審，意味著這三項工程通過了開通前的最后一次大考，將按照計劃，于近日開通試運營。7號線一期起于園博園北站，止于野芷湖站，全長30.85公里，設站19座；11號線東段（光谷火車站－左嶺）工程全長19.70公里，設站13座。

『招標中標』

設備：南京康尼機電股份有限公司擬中標天津軌道交通Z4線一期工程站臺門系統采購、安裝、調試及相關服務項目（金額：10198.00萬元）

設備：唐山百川智能機器有限公司擬中標天津軌道交通Z4線一期工程車輛段工藝設備采購、安裝、調試及相關服務A標段項目設備（金額：4300.00萬元）

設備：交控科技股份有限公司擬中標成都地鐵6號線一二期、8號線一期、10號線二期及11號線一期工程車輛基地綜合自動化管理系統集成采購與施工項目（金額：2148.21萬元）

設備：江蘇華東正大空調設備有限公司擬中標徐州軌道交通3號線一期工程電動組合式風閥項目

施工：蘇州軌道交通S1線工程土建施工項目（第一批）招標

施工：成都地鐵6號線一二期、8號線一期及18號線一二期工程車站裝修設計及施工一體化項目招標

設備：南寧軌道交通4號線一期工程警用通信系統設備采購項目招標

設備：成都軌道交通8號線一期/9號線一期工程氣體滅火系統集成供貨、安裝及相關服務采購招標

設備：杭州至臨安城際鐵路工程人防防護設備供貨及相關服務采購招標

設備：新建鄭州至萬州鐵路河南段建設單位管理甲供設備站房空調、電梯采購招標

設計：成都至達州至萬州鐵路勘察設計項目招標

服務：渝湘高鐵（重慶至黔江段）環境影響評價招標

『城軌速覽』

蘇州：軌道交通5號線首臺盾構區間貫通

9月17日，蘇州軌道交通5號線12標車斜路站～星湖街站區間左線盾構區間正式貫通，這是5號線首條貫通的盾構區間，為后續盾構掘進提供了可靠的施工經驗。5號線于2016年6月開工建設，起于吳中區集散中心站，止于園區唯亭鎮陽澄湖站，全長44.10公里，設站34座，計劃于2021年6月開通試運營。截止到目前，全線34個車站中有11個車站完成主體基坑土方開挖，5個車站結構封頂；全線盾構區間累計掘進4.50公里，占總量的6.8%。

青島：地鐵8號線過海段海域段開始施工

9月17日，青島地鐵8號線大洋站至青島北站東側過海段泥水盾構順利始發，是青島市地鐵開工建設以來的首臺泥水盾構過海始發。8號線起自膠州北站，終至五四廣場，全長約60公里，設18座車站，北段（新機場到鐵路青島北站）計劃2020年6月底前通車，南段（青島北站到五四廣場）計劃2021年6月底前通車。

『鐵路速覽』

黑龍江：哈爾濱至牡丹江客運專線正式進入聯調聯試階段

9月17日，中國高寒高鐵哈爾濱至牡丹江客運專線正式進入聯調聯試階段。哈牡客專是中國《中長期鐵路網規劃》的主要建設項目之一，2014年12月先行工程開工建設，線路起自哈爾濱市，終至牡丹江市，全長約293公里，全線設11座車站，設計時速為250公里，預計2018年年底正式開通運營。

大西高鐵：原平西至太原段2018年國慶節或將正式通車

近日獲悉，2018年國慶節，大西高鐵原平西至太原段或將正式通車。大西高鐵原平西至太原段全長116公里，設3座車站，設計時速250公里。

南龍鐵路：首座牽引變電所一次受電成功

9月15日，南龍鐵路雁石南220kV牽引變電所一次受電成功，這是中國中鐵電氣化局承建的南龍鐵路電氣化工程受電啟動的首座牽引變電所。南龍鐵路北起合福鐵路南平北站，南至贛龍鐵路龍巖站，全長約248公里，全線設9個車站，設計行車時速200公里，預計2018年底開通運營。

『國外資訊』

美國：首輛完全由智利組裝完成的地鐵正式投入使用

9月13日，首輛完全由智利組裝完成的地鐵，在圣地亞哥La Cisterna站正式投入使用，它將服務于地鐵2號線和5號線。車輛共設有7節車廂，最大載客人數為1340人。此外，新地鐵采用最先進的技術，配有安全應急通信裝置、空調、輪椅空間等。智利共計劃制造35輛新地鐵，其余34輛也將按計劃陸續投入使用，預計每個月增加1輛，在2021年5月前，逐步替代圣地亞哥地鐵1號線、2號線和5號線上運行的老地鐵。

俄羅斯：新型低地板有軌電車將亮相2018 InnoTrans

在2018年9月18日至21日召開的柏林國際軌道交通技術展（InnoTrans2018），俄羅斯PC運輸系統公司（PC Transport System）將展出兩款新型低地板有軌電車：單節四軸低地板有軌電車71-911EM Lionet和三節八軸低地板有軌電車71-934 Lion。這也是俄制有軌電車首次在國際舞臺展出。71-911EM Lionet長16.5米，車內設置34個座位，載客量155人。71-934 Lion長34.7米，車內設置70個座位，載客量可達382人。這兩款有軌電車既可以在俄羅斯常見的單向駕駛、終點利用“燈泡線”環形調頭，也可以在歐洲其他國家常見的終點折返、雙向駕駛模式運營。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云                                         

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