《軌道交通》手機報第1878期-2018.10.24

《中國軌道交通》手機報第1878期

2018年10月24日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』廣州：6條地鐵新線動工在即 總投標價510億

『招標中標』總承包：貴陽軌道交通3號線一期工程PPP項目招標

『城軌速覽』貴陽：軌道交通3號線年內開工建設 設29個站換乘站7個

『鐵路速覽』安徽：合新六城際鐵路建設方案初步形成

『國外資訊』中老鐵路：控制性工程—那通一號隧道貫通

『頭條新聞』

廣州：6條地鐵新線動工在即 總投標價510億

日前，廣州市地鐵集團公示的中標公告顯示，包括地鐵3號線東延段、5號線東延段、7號線二期在內的共計6條地鐵線已經初步確定了施工單位，后續即將開工，這些線路的總造價達510億。其中，7號線二期長約21.9公里，共設11座車站；10號線全長約25.20公里，設置19座車站；12號線全長37.60公里，設站25座；14號線二期（廣州火車站-嘉禾望崗）長度11.90公里，設車站8座；3號線東延段長為9.58公里，設車站4座；5號線東延段全長9.80公里，共設車站6座。

『招標中標』

設備：南京中車浦鎮城軌車輛有限責任公司擬中標南京地鐵1號線北延/2號線西延/S8線南延工程車輛采購項目（金額：43135.20萬元；46752.00萬元；11029.28萬元）

施工：中鐵三局集團擬中標上海軌道交通18號線一期工程軌道工程1標（金額：29966.11萬元）

施工：湖北博藝正弘建設工程有限公司/深圳市博大建設集團有限公司分別擬中標武漢軌道交通8號線二期工程車站裝修工程1/3標段（金額：5687.77萬元；5428.20萬元）

施工：北京地鐵6號線二期工程二里溝站機電專業設備安裝工程招標

設備：金華-義烏-東陽市域軌道交通工程電動客車項目01標段招標

設備：常州軌道交通2號線一期工程站臺門工程M2-JDCA-PSD-01標招標

設備：成都地鐵6號線一、二期及11號線一期工程機電工務設備采購項目招標

設計：武漢軌道交通19號線工程設計總體總包及單項設計招標

設備：卡斯柯擬中標廣東珠三角城際軌道交通有限公司CTCS2+ATO列控車載設備（160km/h）采購項目

總承包：新建重慶鐵路樞紐東環線站后四電及相關工程施工總價承包招標

施工：新建北京至唐山鐵路北京至寶坻（不含）段站前工程施工總價承包招標  

『城軌速覽』

貴陽：軌道交通3號線年內開工建設 設29個站換乘站7個

10月22日，貴州省政府采購網發布貴陽市軌道交通3號線一期工程PPP項目采購需求公示，項目采購預算84571591997元。根據公示，3號線一期工程PPP項目概算投資總額為3223119.04萬元（未含其他線路承擔的控制中心和花溪大道主變費用42397.09萬元及站點綜合開發費用），技術經濟指標為74904萬元/正線公里。3號線一期全長43.03公里，設地下車站29座，換乘站7座，設車輛段和停車場各1處，控制中心1座，主變電所3座。采用制式B型車6輛編組，最高運行時速100公里，將于2018年內開建，2023年開通試運營。

北京：地鐵17號線太陽宮站開工

10月23日，北京地鐵17號線全線最后一個車站太陽宮站開工。17號線線路全長49.70公里，設站20座，17號線望京西站以北至未來科技城北區站、十里河站以南至亦莊站前區南站有望在2020年底率先開通，全線貫通預計要到2021年底。

『鐵路速覽』

安徽：合新六城際鐵路建設方案初步形成

10月24日獲悉，合肥-新橋機場-六安城際鐵路建設方案目前已初步形成。據了解，該項目東起合肥市，到達六安市，線路長約90公里，擬采用350公里/小時客運專線標準，其中合肥至空港新城段限速200~250公里/小時。

山東：新建濟南站至濟青高鐵聯絡線環境影響評價第二次信息公告

10月22日，新建濟南站至濟青高鐵聯絡線環境影響評價第二次信息公告。該線路南起膠濟線黃臺站東咽喉，接入濟青高鐵濟南東站西咽喉，正線長度10.51公里，設計速度目標值120公里。

南沙港鐵路：江門段首座連續梁完成合龍

10月23日，南沙港鐵路朝陽272省道特大橋連續梁順利完成合龍，這是南沙港鐵路江門段第一座完成合龍的連續梁，為全線架梁、鋪軌施工的開展創造了有利條件。南沙港鐵路自廣珠鐵路鶴山南站接軌至南沙港區，是首條進入廣州南沙自貿區境內的貨運鐵路，正線長約88公里，設計時速120公里，計劃工期四年。

『國外資訊』

中老鐵路：控制性工程—那通一號隧道貫通

10月22日，中老鐵路控制性工程——那通一號隧道順利貫通，這標志著中老鐵路老撾段建設取得又一重大進展。中老鐵路位于老撾境內，是國家“一帶一路”倡議的重要組成部分，老撾段線路總長414.33公里，北起中老邊境口岸磨丁，終至老撾首都萬象市。該鐵路全部采用中國標準、中國技術設計建造，為單線I級鐵路，設計時速160公里。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云 

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