《軌道交通》手機報第1879期-2018.10.25

《中國軌道交通》手機報第1879期

2018年10月25日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』渝湘高鐵：重慶至黔江段可行性研究報告獲批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：滁州至南京城際鐵路（滁州段）一期工程PPP項目社會資本方采購資格預(yù)審公告

『城軌速覽』南京：南京至句容城際軌道交通工程可行性研究報告獲批復(fù)

『鐵路速覽』和若鐵路：先期段將于2018年底前開工 全長826.336公里

『頭條新聞』

渝湘高鐵：重慶至黔江段可行性研究報告獲批復(fù)

10月23日，渝湘高鐵重慶至黔江段獲國家發(fā)展和改革委員會批復(fù)，為項目近期開工奠定堅實基礎(chǔ)。渝湘高鐵重慶至黔江段是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃廈渝通道的重要組成部分，是成渝城市群至海西經(jīng)濟區(qū)最便捷高效的客運通道，線路全長268公里，等級為高速鐵路，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)8個車站，總投資535億元，預(yù)計2024年建成通車。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：上海寶信軟件股份有限公司等聯(lián)合體中標(biāo)福州軌道交通6號線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含ISCS、BAS、ACS）采購項目（金額：9507.91萬元）

設(shè)備：今創(chuàng)集團擬中標(biāo)成都軌道交通9號線一期工程站臺門系統(tǒng)集成項目

設(shè)備：廣東自動化電氣股份有限公司中標(biāo)深圳地鐵3號線南延、5號線二期、9號線二期（南海大道支線）、9號線二期（西延線）、10號線交直流電源屏設(shè)備采購項目

設(shè)計：杭州機場軌道快線工程總體及總包管理設(shè)計、工點設(shè)計、系統(tǒng)設(shè)計招標(biāo)

施工：杭州地鐵5號線一期工程車站出入口鋼結(jié)構(gòu)工程Ⅰ/Ⅱ標(biāo)招標(biāo)

設(shè)備：北京軌道交通7號線二期工程自動售檢票系統(tǒng)（AFC）專用設(shè)備采購招標(biāo)

設(shè)備：深圳地鐵2號線三期工程、3號線南延線工程、5號線二期工程、9號線二期工程、8號線一期工程等線警用通信系統(tǒng)設(shè)備采購項目招標(biāo)

服務(wù)：德陽軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃采購項目招標(biāo)

服務(wù)：溫州市域鐵路S1線市域動車組及工藝設(shè)備委外維保項目單一來源采購公告

設(shè)備：新建贛州至深圳鐵路筍崗動車走行線工程施工總價承包招標(biāo)

設(shè)備：京廣鐵路自動閉塞、通信及牽引供電設(shè)備改造工程（通信房屋及相關(guān)配套Ⅰ類變更工程）建管甲供設(shè)備（箱式變電站、專用空調(diào)等）招標(biāo)

監(jiān)理：新建汕頭至汕尾鐵路DK109080～DK124950段站前工程施工監(jiān)理招標(biāo)

『城軌速覽』

南京：南京至句容城際軌道交通工程可行性研究報告獲批復(fù)

10月23日，南京至句容城際軌道交通工程可行性研究報告獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)。該項目起自南京地鐵2號線馬群站，止于南沿江鐵路句容站，全長43.70公里，設(shè)車站13座，采用6輛編組市域B型車，最高時速120公里，項目投資估算總額209.75億元，計劃于2018年12月開工，2023年6月通車試運營。

南寧：軌道交通3號線全線（科園大道-平樂大道）順利實現(xiàn)“400V電通”

10月21日，南寧軌道交通3號線全線（科園大道-平樂大道）全部站點順利實現(xiàn)“400V”電通，向2019年上半年開通試運營的目標(biāo)又往前邁進了一步。3號線全長27.96公里，共設(shè)23個車站。

蘇州：地鐵3號線全線洞通

10月20日，蘇州軌道交通3號線實現(xiàn)全線“洞通”，為如期開通試運營奠定了基礎(chǔ)。3號線起始于蘇州新區(qū)站，終止于夷亭路站，全長45.20公里，設(shè)站37座，將于2019年12月底開通試運營。

成都：地鐵18號線二期低瓦斯盾構(gòu)區(qū)間全線貫通

10月24日，成都軌道交通18號線二期機場南站T3T4站低瓦斯盾構(gòu)區(qū)間雙向貫通，標(biāo)志著該線低瓦斯盾構(gòu)區(qū)間全線貫通。18號線一二期工程起于火車南站，至新機場，全長約66.70公里，設(shè)置11座車站，車輛采用A型車8輛編組，最高時速140公里，預(yù)計2020年運營。

『鐵路速覽』

和若鐵路：先期段將于2018年底前開工 全長826.336公里

10月24日獲悉，和（田）若（羌）鐵路先期開工段將于2018年年底前開工建設(shè)。該線路從南疆鐵路和田站引出，東至巴州若羌縣。線路全長826.336公里，其中和田地區(qū)境內(nèi)長404.358公里，巴音郭楞蒙古自治州境內(nèi)長421.978公里，和若鐵路建設(shè)工期為三年半。

青鹽鐵路：連鹽段開始試運行

10月24日起，青鹽鐵路連鹽段開始試運行。青鹽鐵路連鹽段是江蘇省“十二五”期間開工建設(shè)的重點項目，正線全長232.20公里，項目總投資259.84億元，客車設(shè)計時速200公里。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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