《軌道交通》手機報第1924期-2018.12.27

《中國軌道交通》手機報第1924期

2018年12月27日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』沈陽：城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）獲國家發(fā)改委批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵一局集團擬中標(biāo)杭州至臨安城際鐵路工程軌道工程施工Ⅱ標(biāo)段（金額：19675.12萬元）

『城軌速覽』上海：松江有軌電車T2線示范線一期試運營

『鐵路速覽』中國：汕汕鐵路、昌景黃高鐵安徽段、珠三角城際鐵路琶洲支線開工建設(shè)

『頭條新聞』

沈陽：城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）獲國家發(fā)改委批復(fù)

12月21日，《沈陽市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃（2019-2024年）》獲國家發(fā)改委批復(fù)。建設(shè)1號線東延、2號線南延、3號線一期、6號線一期共4個項目，總長度103.68公里，總投資約為700億元。其中1號線東延工程自黎明廣場站至世博園站，線路長15.00公里，設(shè)站9座，投資103.50億元，項目建設(shè)期為5年；2號線南延工程自全運路站至桃仙機場站，線路長14.30公里，設(shè)站8座，投資101.70億元，項目建設(shè)期為5年；3號線一期工程自室馬大道站至新奉街站，線路長38.40公里，設(shè)站28座，投資231.30億元，項目建設(shè)期為6年；6號線一期工程自鴨綠江街站至迎春街站，線路長36.00公里，設(shè)站32座，投資263.50億元，項目建設(shè)期為6年；3號線一期和6號線一期工程原則采用B型車6輛編組，最高運行時速80公里。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：浙江浙大中控信息技術(shù)有限公司擬中標(biāo)杭州至紹興城際鐵路工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成及設(shè)備采購項目（金額：8499.01萬元）

設(shè)備：大連愛瑞克機電設(shè)備有限公司擬中標(biāo)大連地鐵5號線工程火災(zāi)自動報警系統(tǒng)與氣體滅火系統(tǒng)集成項目（金額：8730.80萬元）

設(shè)備：北京衛(wèi)星制造廠有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通5號線工程集成冷凍站采購項目（金額：6300.37萬元）

設(shè)備：深圳市天和時代電子設(shè)備有限公司擬中標(biāo)成都地鐵17號線一期工程機電標(biāo)段安檢系統(tǒng)設(shè)備項目

設(shè)計：蘇交科集團股份有限公司/中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司等單位擬中標(biāo)蘇州軌道交通7號線、8號線工程系統(tǒng)工點設(shè)計項目

施工：濟南軌道交通R2線一期工程場段工程施工招標(biāo)

設(shè)備：佛山軌道交通3號線工程消聲器設(shè)備采購項目（3324標(biāo)）招標(biāo)

服務(wù)：武漢市軌道交通蔡甸線工程安檢及安保服務(wù)項目招標(biāo)

施工：中鐵電氣化局集團有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建安慶至九江鐵路安徽段四電及相關(guān)工程施工AJSG-4（金額：71201.44萬元）

施工：中鐵十局集團擬中標(biāo)蚌埠站改造工程施工總價承包項目（金額：6947.02萬元）

施工：唐呼線張集段牽引供電及GSM-R系統(tǒng)改造工程（北京局管段）施工總價承包（全程電子化）招標(biāo)

『城軌速覽』

上海：松江有軌電車T2線示范線一期試運營

12月26日，上海松江有軌電車T2線示范線一期試運營。T2線西起T1線的倉華路站，東至T2線的中辰路站，全長13.90公里，途經(jīng)20座車站。

洛陽：地鐵1號線紅山車輛段開工建設(shè)

12月26日，洛陽地鐵1號線紅山車輛段工程開工建設(shè)，為1號線2021年正式開通運營創(chuàng)造了有利條件。紅山車輛段為地鐵1號線和3號線共用的一個車輛停放和維保基地，總占地面積55公頃，總投資約13.20億元。車輛段內(nèi)東端由南向北依次布置3條解體組裝線、2條固定臨修線、14條停車列檢線等，同時設(shè)有綜合維修中心、物資總庫及機加工車間等設(shè)施。

深圳：地鐵6號線全線鋪軌正式啟動

12月26日，深圳地鐵6號線全線鋪軌正式啟動。6號線起自科學(xué)館站，終于松崗站。一期、二期總長約49.10公里，設(shè)27座車站，將于2020年5月同步開通運營。

『鐵路速覽』

中國：汕汕鐵路、昌景黃高鐵安徽段、珠三角城際鐵路琶洲支線開工建設(shè)

12月26日，汕汕鐵路、昌景黃高鐵安徽段、珠三角城際鐵路琶洲支線開工建設(shè)。汕尾—汕頭鐵路全長約163公里，速度目標(biāo)值350公里，投資估算約290億元，工期4年；昌景黃高鐵安徽段全長約89.6公里，設(shè)3座車站，設(shè)計行車時速350公里；珠三角城際鐵路琶洲支線全長17.6公里，全線設(shè)4個車站，設(shè)計行車時速為160公里，建設(shè)工期4年。

河南：鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃獲批復(fù)

12月26日，《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃（2016-2030年）》已正式獲得中國鐵路總公司和河南省人民政府的聯(lián)合批復(fù)。《規(guī)劃》顯示，鄭州鐵路樞紐是我國重要的鐵路樞紐，規(guī)劃年度形成銜接石家莊、濟南、徐州、阜陽（合肥）、武漢、重慶、西安、太原等8個方向，京廣、徐蘭、鄭萬、鄭太、鄭阜、鄭濟高鐵、京廣、隴海鐵路等干線，以及鄭州—開封、機場、洛陽等城際鐵路引入的環(huán)形放射狀大型鐵路樞紐。鄭州鐵路樞紐客運系統(tǒng)布局為以鄭州、鄭州東、鄭州南、小李莊站為主客站的“四主”客站布局，鄭州北（規(guī)劃客站）、大關(guān)莊、崗李站預(yù)留發(fā)展為重要客運站節(jié)點條件。

編輯：馬妍 審核：盧恩會 尹偉云

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