《軌道交通》手機(jī)報(bào)第1927期-2019.01.02

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1927期

2019年1月2日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』貴陽(yáng)：軌道交通3號(hào)線一期工程開(kāi)工建設(shè)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司擬中標(biāo)昆明軌道交通4號(hào)線PPP項(xiàng)目B部分工程車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目（金額：144273.60萬(wàn)元）

『城軌速覽』中國(guó)：濟(jì)南1號(hào)線、北京6號(hào)線西延、北京8號(hào)線三期和四期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

『鐵路速覽』雙龍鐵路：龍巖至武平段可研報(bào)告獲批

『頭條新聞』

貴陽(yáng)：軌道交通3號(hào)線一期工程開(kāi)工建設(shè)

2018年12月30日，貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線一期工程正式開(kāi)工建設(shè)。3號(hào)線一期起于花溪區(qū)桐木嶺，止于烏當(dāng)區(qū)洛灣，全長(zhǎng)43.03公里，共計(jì)29座車(chē)站和28個(gè)區(qū)間，設(shè)1個(gè)車(chē)輛段、1個(gè)停車(chē)場(chǎng)、3座主變電所和1個(gè)運(yùn)營(yíng)控制中心。項(xiàng)目總投資概算322.31億元，建設(shè)工期為5年。3號(hào)線一期項(xiàng)目采用PPP模式進(jìn)行投資、融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)管理，通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)方式引入了中國(guó)中鐵股份有限公司作為社會(huì)投資人，并由市軌道公司作為政府方出資代表按照7:3比例共同組建3號(hào)線一期PPP項(xiàng)目公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司擬中標(biāo)福州軌道交通1號(hào)線二期工程信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目

設(shè)備：深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司擬中標(biāo)石家莊軌道交通2號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目（金額：7900.00萬(wàn)元）

設(shè)備：華升富士達(dá)電梯有限公司/迅達(dá)（中國(guó)）電梯有限公司分別擬中標(biāo)北京軌道交通19號(hào)線一期工程自動(dòng)扶梯I/II標(biāo)段設(shè)備供貨及安裝項(xiàng)目（金額：7929.20萬(wàn)元；9567.18萬(wàn)元）

設(shè)備：中國(guó)鐵建高新裝備股份有限公司擬中標(biāo)佛山軌道交通3號(hào)線鋼軌探傷車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目（3343標(biāo)）（金額：2662.00萬(wàn)元）

設(shè)備：南京消防器材股份有限公司擬中標(biāo)石家莊軌道交通2號(hào)線一期工程FAS系統(tǒng)集成及采購(gòu)項(xiàng)目（金額：2629.96萬(wàn)元）

設(shè)備：國(guó)彪電源集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)常州軌道交通2號(hào)線一期工程應(yīng)急照明電源裝置采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備：濟(jì)南軌道交通R2線一期工程車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：天津地鐵1號(hào)線東延工務(wù)機(jī)具及天津地鐵5號(hào)線車(chē)輛段工藝設(shè)備搶險(xiǎn)維修車(chē)輛及工務(wù)機(jī)具/重型軌道車(chē)及平板車(chē)（帶吊）車(chē)輛項(xiàng)目采購(gòu)、調(diào)試及相關(guān)服務(wù)招標(biāo)

設(shè)備：呼和浩特地鐵1號(hào)線一期08標(biāo)段通風(fēng)空調(diào)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

施工：中鐵十七局集團(tuán)/中鐵六局集團(tuán)分別擬中標(biāo)京通鐵路昌平至隆化段電氣化改造工程施工總價(jià)承包1/2標(biāo)（金額：57897.38萬(wàn)元；68119.96萬(wàn)元）

施工：中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路聯(lián)絡(luò)線“四電”和信息系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目（金額：6227.37萬(wàn)元）

服務(wù)：中車(chē)太原機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司/中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司等單位中標(biāo)大秦鐵路股份有限公司、青藏集團(tuán)有限公司等2019年第一次鐵路機(jī)車(chē)大修采購(gòu)項(xiàng)目

『城軌速覽』

中國(guó)：濟(jì)南1號(hào)線、北京6號(hào)線西延、北京8號(hào)線三期和四期開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

2019年1月1日，濟(jì)南軌道交通1號(hào)線正式開(kāi)通；2018年12月30日，北京軌道交通6號(hào)線西延（海淀五路居—金安橋）、8號(hào)線三期（珠市口—五福堂）、8號(hào)線四期（五福堂—瀛海）及8號(hào)線南鑼鼓巷至中國(guó)美術(shù)館區(qū)間開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。濟(jì)南1號(hào)線全長(zhǎng)26.10公里，全線設(shè)11座車(chē)站，車(chē)輛采用B型車(chē)4輛編組，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，總投資129億元；北京6號(hào)線西延運(yùn)營(yíng)里程10.30公里，設(shè)地下車(chē)站6座、北京8號(hào)線三期（珠市口—五福堂）、8號(hào)線四期（五福堂—瀛海）及8號(hào)線南鑼鼓巷至中國(guó)美術(shù)館區(qū)間，全長(zhǎng)約18.30公里，共設(shè)車(chē)站14座。

鄭州：地鐵5號(hào)線空載試運(yùn)行

2018年12月29日，鄭州地鐵5號(hào)線列車(chē)正式從五龍口停車(chē)場(chǎng)啟動(dòng)發(fā)車(chē)，進(jìn)入為期約3個(gè)月的空載試運(yùn)行。5號(hào)線全線40.40公里，設(shè)32座車(chē)站，5號(hào)線計(jì)劃調(diào)試39列，列車(chē)最高時(shí)速設(shè)計(jì)為80公里。

『鐵路速覽』

雙龍鐵路：龍巖至武平段可研報(bào)告獲批

日前，中國(guó)鐵路總公司與福建省人民政府正式聯(lián)合批復(fù)“雙龍”鐵路（龍巖至龍川鐵路）龍巖至武平段可研報(bào)告。雙龍鐵路龍巖至武平段是杭廣高鐵通道的重要組成部分，根據(jù)批復(fù)，該項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為高速鐵路，雙線、速度目標(biāo)值為250公里，總投資85.60億元，建設(shè)工期4年。龍巖至古田會(huì)址段利用既有贛龍鐵路，新建線路自贛龍鐵路古田會(huì)址站引出，經(jīng)上杭縣至武平縣，全長(zhǎng)約92.60公里，新建正線長(zhǎng)64.40公里，全線設(shè)4座車(chē)站，有望于2019年上半年開(kāi)建。

田桓鐵路：正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2018年12月28日，田師傅至桓仁鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。田桓鐵路線路全長(zhǎng)74.10公里，沿途設(shè)4個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)速120公里，總投資28.10億元。

編輯：馬妍 審核：盧恩會(huì) 尹偉云 

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