《軌道交通》手機報第2008期-2019.05.05

《中國軌道交通》手機報第2008期

2019年5月5日星期日

『今日導讀』

『頭條新聞』陜西：西安至安康高鐵可研獲批

『招標中標』設備：中車長春軌道客車股份有限公司擬中標重慶市郊鐵路（軌道延長線）尖頂坡至璧山段工程車輛設備集成采購項目（金額：21747.60萬元）

『城軌速覽』滁州：滁寧城際鐵路二期工程可研報告獲批

『鐵路速覽』大西高鐵：太原至懷仁段開通

『企業動態』中國鐵建：承建莫斯科地鐵項目首個雙向地鐵區間順利貫通

『國外資訊』埃及：與西班牙Talgo公司正式簽訂列車采購合約

『頭條新聞』

陜西：西安至安康高鐵可研獲批

4月26日，中國鐵路總公司聯合陜西省人民政府批復了新建西安至安康高速鐵路可行性研究報告，為項目年內開工建設奠定了堅實基礎。西康高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網中包海大通道的重要組成部分，線路自西安東站引出，終點接入安康西站，正線全長170.4公里，采用時速350公里高速鐵路標準，估算總投資329.2億元。

『招標中標』

施工：中鐵一局集團有限公司/中鐵二局集團有限公司分別擬中標寧波軌道交通5號線一期土建工程TJ5116標段/TJ5117標段施工（金額：20851.02萬元；26675.21萬元）

設備：株洲中車時代電氣股份有限公司/北京縱橫機電科技有限公司分別擬中標天津地鐵4號線南段/10號線（一期）工程電動客車電氣牽引系統項目

設備：通號城市軌道交通技術有限公司等聯合體擬中標重慶市郊鐵路（軌道延長線）尖頂坡至璧山段工程信號系統工程項目（金額：10531.92萬元）

設備：方大智創科技有限公司擬中標武漢軌道交通5號線工程站臺門系統采購項目（金額：9318.13萬元）

設備：方大智創科技有限公司擬中標西安地鐵5號線一期工程（和平村～紡織城火車站段）站臺門系統采購與安裝項目（金額：5580.00萬元）

設備：浙江眾合科技股份有限公司擬中標杭州地鐵7號線工程信號系統項目

設備：西安地鐵臨潼線（9號線）一期工程綜合監控系統/公安通信系統/自動售檢票系統集成采購項目招標

設備：武漢軌道交通6號線二期工程站臺門系統總承包項目招標

設備：合肥軌道交通5號線工程自動售檢票系統集成與安裝項目招標

設備：新建佛莞城際軌道交通項目廣州南至望洪站后工程FGZH-5標重要自購物資站臺門招標

施工：新建合肥至安慶鐵路肥西站等5座車站站房、生產生活房屋和相關工程施工總價承包招標

設備：新建北京至張家口鐵路站房、新建崇禮鐵路站房工程建管甲供物資（安檢儀）招標

『城軌速覽』

滁州：滁寧城際鐵路二期工程可研報告獲批

4月29日獲悉，滁州至南京城際鐵路（滁州段）二期工程可行性研究報告獲安徽省發改委批復。滁寧城際鐵路是國內首條采用PPP模式建設的跨省城際鐵路，項目總投資約165億元，全長約54.7公里，在滁境內全長約46.5公里。二期工程起自京滬高鐵滁州站，至一期工程終點鳳陽北路站，全長13.28公里，設6座車站，總投資44.2億元，建設工期36個月。

呼和浩特：地鐵1號線首列車“試跑”成功

5月1日，呼和浩特地鐵1號線首列車正式在三間房車輛段試車線"試跑"成功。1號線一期正線全長21.719公里，共設車站19座，車輛采用B型車6輛編組，最高時速80公里。

福州：福州至長樂機場城際鐵路工程環境影響報告書全文公示

4月30日，福州市發改委發布福州至長樂機場城際鐵路工程環境影響報告書全文公示。該線路全長62.4公里，設車站14座，其中預留車站1座，全線設置一座車輛段和一座停車場，車輛采用市域A型車6輛編組，最高運行時速為140公里，總投資為354.52億元。

『鐵路速覽』

大西高鐵：太原至懷仁段開通

5月1日，大西高鐵太原至懷仁段開通，懷仁東火車站首次迎來動車組列車。至此，山西高鐵輻射范圍北擴至懷仁東，應縣、懷仁鏈入全國高鐵網。預計今年年底，大（同）張（家口）高鐵以及大同南高鐵站將建成通車。屆時，經韓原線，動車組列車將實現北進大同市區、東接大張高鐵。據了解，韓原線北起北同蒲線與大秦線的交會點韓家嶺站，終至原平，全長150余公里，旅客列車設計時速160公里。

江蘇：南沿江城際鐵路江陰段開建

近日，南沿江城際鐵路江陰段工程建設正式啟動。南沿江城際鐵路項目采用雙線高速鐵路技術標準，正線長度278.53公里，全線共設8個站點，設計行車時速350公里。

合安高鐵：肥西境內架梁通道全線貫通

4月30日，合安高鐵肥西縣境內的架梁通道全線貫通。合安高速鐵路規劃全長161.91公里，全線設8座車站，設計行車時速350公里，預計2020年建成通車。

『企業動態』

中國鐵建：承建莫斯科地鐵項目首個雙向地鐵區間順利貫通

4月30日，由中國鐵建股份有限公司承建的莫斯科地鐵西南段項目維爾納站至米丘林站左側隧道成功打通，這標志著中國企業在歐洲地鐵施工中首次實現雙向地鐵隧道區間的全面貫通。維爾納站至米丘林站雙向地鐵區間由左側和右側兩條隧道組成，全長1460米，距離地面深度29.2米，由中國鐵建股份有限公司自主研發的“加琳娜”號和“波利娜”號盾構機完成盾構任務，右側隧道此前已于4月5日成功打通。

『國外資訊』

埃及：與西班牙Talgo公司正式簽訂列車采購合約

4月30日，在埃及交通部長的見證下，國家鐵路公司總經理與西班牙Talgo公司董事長正式完成價值1.57億歐元（提供6列新車和為期8年的維保工作與供應零部件）的合同簽訂。根據合約，首列新車將在21個月內完成交付，并將進行為期6個月的測試，以順利投入運營。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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