《中國軌道交通》手機報第2022期
2019年5月23日星期四
『今日導讀』
『頭條新聞』沈陽:地鐵9號線一期工程將于5月25日開通
『招標中標』施工:中鐵六局集團有限公司擬中標杭州地鐵7號線工程盈中車輛段I標段(金額:59628.01萬元)
『城軌速覽』南昌:地鐵1號線北延線、2號線東延線優化調整最新規劃出爐
『鐵路速覽』江蘇:連云港市郊列車項目初步設計獲批
『企業動態』中車唐山:首批古巴列車順利到達哈瓦那港
『國外資訊』法國:阿爾斯通獲得德國氫能源列車訂單
『頭條新聞』
沈陽:地鐵9號線一期工程將于5月25日開通
5月23日獲悉,沈陽地鐵9號線一期工程定于2019年5月25日8:16通車試運營。9號線一期工程北起怒江公園,終至建筑大學,全長28.99公里,設23座車站,車輛采用B型車6輛編組,最高時速80公里。
『招標中標』
設備:南京南瑞繼保工程技術有限公司/西安愛科賽博電氣股份有限公司分別擬中標西安地鐵5號線一期/6號線一、二期工程(和平村~紡織城火車站段)供電系統設備靜止型動態無功補償裝置(SVG)采購項目(10包)
監理:天津路安工程咨詢有限公司擬中標洛陽軌道交通1號線工程弱電系統安裝施工監理項目(金額:1082.59萬元)
設計:中鐵工程設計咨詢集團有限公司擬中標蘇州軌道交通7號線工程土建車站、區間工點設計項目Ⅶ-TJSJ08標(金額:1206.00萬元)
施工:天津地鐵6號線工程(梅林路站~咸水沽西站)海河教育園車輛段及全線鋪軌工程招標
施工:杭州地鐵6號線一期工程車站(含區間)設備安裝及裝修工程Ⅲ標招標
施工:武漢軌道交通5號線車站裝修工程招標
監理:無錫地鐵4號線一期工程車站電扶梯及站臺門設備監理標標段招標
設計:寧波軌道交通5號線1期工程5106標內裝修設計招標
設計:新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段勘察設計招標
設計:新建江蘇南沿江城際鐵路牽引變電所接入系統工程咨詢設計招標
『城軌速覽』
南昌:地鐵1號線北延線、2號線東延線優化調整最新規劃出爐
5月22日獲悉,《南昌市2014版軌道交通線網規劃方案優化》正在進行批前公示,根據規劃,南昌市重點對地鐵1號線北延線、2號線東延線進行了優化調整。優化調整后,1號線北延線南起雙港站,至昌北機場站,北延線全長16.62公里,共設地鐵站8座;2號線東延線西起辛家庵站,至南昌東站,東延線全長10.52公里,共設地鐵站9座。
廣州:地鐵7號線西延順德段盾構區間全區首次雙線貫通
5月22日,廣州市軌道交通7號線一期工程西延順德段在順德區首次實現陳村~陳村北區間雙線貫通。7號線一期工程西延順德段全長13.447公里,設8座車站,預計2020年底開通運營。
『鐵路速覽』
江蘇:連云港市郊列車項目初步設計獲批
5月20日,連云港市郊列車項目一期工程初步設計通過中鐵上海局集團審查。連云港市郊列車項目連云港至連云段全長35.1公里,設5個車站,計劃2019年10月1日投入使用。
連淮揚鎮鐵路:揚州城區段順利首鋪
5月22日,連淮揚鎮鐵路揚州城區段鋪軌施工正式開工。連淮揚鎮鐵路正線全長304.537公里,設6個站,時速250公里,預計2020年開通運營。
銀西鐵路:最長特大橋開始鋪軌
5月21日,銀西鐵路最長特大橋——吳忠南特大橋正式開始鋪軌。銀西鐵路正線全長618公里,設計時速250公里,共分銀吳段、甘寧段、陜西段三部分,目前銀吳段即將進入聯調聯試階段。
『企業動態』
中車唐山:首批古巴列車順利到達哈瓦那港
5月20日,古巴政府官員與中國大使館人員一同在古巴哈瓦那港舉行儀式正式接收由中車唐山制造的56輛列車。中車唐山公司向古巴共出口240輛客運列車,價值達2.1億美金。首批交付列車共80輛——其中56輛已到港,其余24輛兩周之內到港。其余160車輛——在2019年至2021年間,每年交付80輛。首批車輛在經過調試與試運行后,預計今年夏天投入運營。
『國外資訊』
法國:阿爾斯通獲得德國氫能源列車訂單
5月21日,法國阿爾斯通宣布中標德國萊茵美茵區域公交公司27列氫能源列車采購訂單。項目總價值約5億歐元,其中,阿爾斯通獲得3.6億歐元。全新的氫能源列車將取代四條區域列車線路上的內燃列車。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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