《中國軌道交通》手機報第2099期
2019年9月9日星期一
『今日導讀』
『頭條新聞』廣州:廣東城際鐵路運營有限公司正式揭牌
『招標中標』總承包:青島軌道交通產業示范區一期建設項目PPP項目資格預審公告
『城軌速覽』成都:有軌電車蓉2號線非首開段啟動空載試運行
『鐵路速覽』大張高鐵:全線接觸網正式通電 熱滑試驗圓滿成功
『頭條新聞』
廣州:廣東城際鐵路運營有限公司正式揭牌
9月6日,廣東城際鐵路運營有限公司在廣州正式揭牌,標志著廣州地鐵探索“地鐵+城際+”一體化運作邁出堅實一步。城際運營公司為廣州地鐵集團的全資子公司,于2019年6月11日完成注冊,主營業務為城際鐵路旅客運輸。
『招標中標』
施工:中國電建集團江西省水電工程局有限公司擬中標南昌軌道交通4號線一期工程主變電站及外線土建、安裝工程項目
施工:中國鐵建電氣化局集團有限公司/中鐵十二局集團電氣化工程有限公司分別擬中標常州軌道交通2號線一期工程通信及綜合監控系統/信號及自動售檢票系統施工安裝項目(金額:12024.72萬元;9267.36萬元)
設備:重慶美的通用制冷設備有限公司擬中標鄭州軌道交通4號線工程通風空調系統冷源系統設備采購項目(金額:3462.60萬元)
服務:中車青島四方機車車輛股份有限公司擬中標成都地鐵1號線一期工程電客車大修項目
設備:上海軌道交通2號線信號新增CBTC工程信號系統集成項目招標
服務:西安軌道交通第三期建設規劃線路招標代理服務項目采購招標
施工:新建鄭州至萬州鐵路重慶段站房工程、客服信息系統集成工程施工總價承包招標
設備:成昆鐵路米易至攀枝花段擴能改造工程客服信息系統集成工程MPKF標段安檢系統設備采購競爭性談判公告
『城軌速覽』
成都:有軌電車蓉2號線非首開段啟動空載試運行
9月1日,成都有軌電車蓉2號線非首開段空載試運行儀式在紅光停車場舉行,標志著蓉2號線非首開段進入運營籌備關鍵階段。成都有軌電車蓉2號線呈Y型布局,起于成都西站,主線終于郫縣西站,支線起于新業路與IT大道交叉口,終于仁和站,線路全長39.3公里,共設站47座。其中首開段起于合信路站,止于晨光站,全長13.7公里,已開通運營;非首開段起于成都西站,全線25.6公里。
呼和浩特:地鐵1號線一期工程進入試運行階段
9月6日,呼和浩特地鐵1號線一期工程正式開啟試運行,這標志著呼和浩特地鐵1號線進入開通試運營“倒計時”階段。1號線一期長度23.2公里,設車站19座。
廣州:地鐵21號線全線貫通試運行
近日,廣州地鐵21號線(增城廣場至員村段)開始實施全線貫通試運行。21號線全長61.5公里,全程共設21座車站,21號線全長61.5公里,是目前廣州在建最長的線路,全程共設21座車站。其中,增城廣場至鎮龍西段長26.2公里,設9座車站,已于2018年底開通;員村至鎮龍西全長35.3公里,設12座車站。
『鐵路速覽』
大張高鐵:全線接觸網正式通電 熱滑試驗圓滿成功
9月7日,大張高鐵上下行線、太善村上下行聯絡線正式開始接觸網熱滑試驗。大張高鐵正線全長141.5公里,設計行車時速250公里,預計年底開通。
徐鹽鐵路:接觸網送電成功將進入聯調聯試階段
9月6日,徐鹽鐵路接觸網送電成功,為下一步的全線熱滑和聯調聯試提供了必要條件。徐鹽鐵路全長約314公里,設計時速250公里。
拉林鐵路:令達拿隧道貫通
9月5日,拉薩至林芝鐵路令達拿隧道順利貫通,這是拉林鐵路又一座海拔2000米以上的長大隧道成功貫通。拉林鐵路起自西藏拉薩市,終點為林芝市,鐵路正線全長435公里,設計時速160公里。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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