《軌道交通》手機(jī)報第2105期-2019.09.18

《中國軌道交通》手機(jī)報第2105期

2019年9月18日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』濟(jì)萊高鐵：今日正式開工

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)青島地鐵2號線一期工程調(diào)整方案（輪渡站～泰山路站段）設(shè)計施工總承包項目（金額：135334.78萬元）

『城軌速覽』深圳：空港新城云巴示范線L1線工程環(huán)境影響評價（征求意見稿）公告

『鐵路速覽』安徽：淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段環(huán)境影響評價第一次公示

『企業(yè)動態(tài)』中車株機(jī)：時速600公里磁浮列車“動力心臟”下線

『頭條新聞』

濟(jì)萊高鐵：今日正式開工

9月18日，濟(jì)萊高鐵建設(shè)項目舉行開工儀式。濟(jì)萊高鐵正線長度117.155公里，沿線設(shè)置6個站點，在濟(jì)南段局部限速200公里/小時，其余線路路段為350公里/小時，聯(lián)絡(luò)線運行時速80公里。

『招標(biāo)中標(biāo)』

總承包：中國建筑第八工程局有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)遼寧省沈撫新區(qū)有軌電車建設(shè)及西延工程EPC總承包建設(shè)工程項目（金額：34719.57萬元）

設(shè)備：成都地鐵4號線列車增購項目單一來源公示（擬直接談判供應(yīng)商：中車長春軌道客車股份有限公司）

設(shè)計：中鐵工程設(shè)計咨詢集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)濰坊軌道交通1號線一期、2號線工程可行性研究及勘察設(shè)計服務(wù)項目

服務(wù):南京南瑞繼保工程技術(shù)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)廣州地鐵1號線綜自設(shè)備大修項目（金額：12270.07萬元）

施工：鄭州軌道交通6號線一期工程西段區(qū)間土建施工項目01標(biāo)段、02標(biāo)段、03標(biāo)段招標(biāo)

施工：武漢軌道交通6號線二期工程軌道工程招標(biāo)

設(shè)備：青島藍(lán)色硅谷城際軌道交通工程（海大停車場項目）風(fēng)機(jī)采購項目招標(biāo)

設(shè)備：卡斯柯信號有限公司擬中標(biāo)新建廣州至清遠(yuǎn)城際軌道交通項目GQZH-3標(biāo)重要自購物資四電系統(tǒng)集成（信號）調(diào)度集中系統(tǒng)設(shè)備采購項目（金額：1331.00萬元）

服務(wù)：中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司佳木斯機(jī)務(wù)段不落輪車輪車床大修項目競爭性談判公告

『城軌速覽』

深圳：空港新城云巴示范線L1線工程環(huán)境影響評價（征求意見稿）公告

9月17日，空港新城云巴示范線L1線工程環(huán)境影響評價（征求意見稿）公告。空港新城云巴示范線L1線工程全長約5.08公里，共設(shè)8座車站，設(shè)綜合車場1處，車輛為2輛編組膠輪有軌電車（云巴），最高行車時速70公里，投資匡算總額為96615.85萬元，工程計劃于2019年10月開工，2021年03月完工。

鄭州：地鐵14號線（一期）近期開通運營

9月17日獲悉，鄭州市軌道交通14號線一期工程各項工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒，具備開通條件，將于近期開通運營。14號線一期工程線路長約7.455公里，設(shè)站6座。

呼和浩特：地鐵1號線全線電通

9月16日，呼和浩特地鐵1號線實現(xiàn)全線電通。1號線一期線路長度23.2公里，設(shè)車站19座，已于9月6日開始試運行階段。

『鐵路速覽』

安徽：淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段環(huán)境影響評價第一次公示

9月17日，淮北至宿州至阜陽城際鐵路雙堆集至阜陽西段環(huán)境影響評價第一次公示。該線路正線全長約139.6公里，共設(shè)車站4座，其中新建車站2座。列車速度目標(biāo)值350公里。

成貴鐵路：實現(xiàn)全線“通電”

9月17日，成貴鐵路外電接入工程全部完成，鐵路實現(xiàn)全線“通電”，標(biāo)志著成貴鐵路全段具備通車條件。成貴鐵路全長約632公里，設(shè)計時速250公里，其中，成貴鐵路成都至樂山段已于2014年12月先期開通運營，樂山至宜賓段已于2019年6月15日投入運營，宜賓至貴陽段已進(jìn)入靜態(tài)驗收收尾工作，預(yù)計今年底前開通運營。

『企業(yè)動態(tài)』

中車株機(jī)：時速600公里磁浮列車“動力心臟”下線

9月17日，時速600公里高速磁浮列車“動力心臟”長定子直線電機(jī)及電磁鐵，在中車株洲電機(jī)有限公司成功下線。這標(biāo)志著我國已掌握長定子直線電機(jī)關(guān)鍵制造工藝，形成了成熟的生產(chǎn)制造體系，在高速磁浮核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域走在世界前列。

中車大連：制造100%低地板有軌電車曝光

近日，中車大連機(jī)車車輛有限公司為大連制造的有軌電車曝光。此次采購的有軌電車，為大連202路有軌電車增購車輛，采用兩動一拖三節(jié)編組方式，車體長度25.2米；每列車載客人數(shù)約240人，最高運行時速70公里，車輛為中車大連制造的安薩爾多技術(shù)平臺100%低地板有軌電車，這也是大連首次購買100%低地板有軌電車。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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