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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2261期-2020.05.15

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-05-15  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):356

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2261

20200515日星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』北京:軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(草橋-麗澤金融商務(wù)區(qū))工程可行性研究報(bào)告獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司擬中標(biāo)蘇州軌道交通6號(hào)線工程車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目(SRT6-1-1標(biāo))(金額:180936.00萬(wàn)元)

『城軌速覽』合肥:軌道交通2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線、4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公布

『鐵路速覽』廣清城際鐵路:一期將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

企業(yè)動(dòng)態(tài)江西理工大學(xué):永磁磁浮技術(shù)工程示范線項(xiàng)目擬落地興國(guó)縣

 

 

『頭條新聞』

北京:軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(草橋-麗澤金融商務(wù)區(qū))工程可行性研究報(bào)告獲批

5月13日獲悉,北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(草橋-麗澤金融商務(wù)區(qū))工程可行性研究報(bào)告獲北京市發(fā)改委批復(fù)。該項(xiàng)目南起草橋站,北至麗澤金融商務(wù)區(qū)站,線路全長(zhǎng)3.5公里,設(shè)置麗澤金融商務(wù)區(qū)站1座。主要實(shí)施車(chē)站、區(qū)間等土建工程和機(jī)電設(shè)備工程,購(gòu)置市域D型車(chē)2列。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:上海建工四建集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通18號(hào)線工程裝修、安裝8標(biāo)項(xiàng)目(金額:19179.20萬(wàn)元)

施工:中鐵十二局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵9號(hào)線一期工程車(chē)站(含區(qū)間)設(shè)備安裝及裝修工程Ⅰ標(biāo)段(金額:15455.32萬(wàn)元)

設(shè)備:交控科技股份有限公司擬中標(biāo)蘇州軌道交通6號(hào)線工程信號(hào)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備:哈爾濱威克軌道交通技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司擬中標(biāo)哈爾濱軌道交通2號(hào)線一期工程哈北車(chē)輛基地工藝設(shè)備(列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī))采購(gòu)項(xiàng)目

施工:上海軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線工程JCXSG-7/8/9標(biāo)施工招標(biāo)

設(shè)備:無(wú)錫地鐵3號(hào)線一期工程安檢系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備:哈爾濱軌道交通3號(hào)線二期工程大型風(fēng)機(jī)/系統(tǒng)風(fēng)機(jī)采購(gòu)招標(biāo)

服務(wù):上海軌道交通23號(hào)線一期工程可行性研究及相關(guān)配套專題研究項(xiàng)目招標(biāo)

施工:常州常礦起重機(jī)械有限公司擬中標(biāo)南京港龍?zhí)陡蹍^(qū)鐵路專用線工程項(xiàng)目軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)采購(gòu)安裝招標(biāo)TL-MSQZJ標(biāo)段(金額:2988.78萬(wàn)元)

施工:伊敏線西索木站站場(chǎng)改造工程施工招標(biāo)

 

 

『城軌速覽』

合肥:軌道交通2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線、4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公布

5月12日,《合肥市軌道交通2號(hào)線東延線、3號(hào)線南延線、4號(hào)線南延線、6號(hào)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)》征求意見(jiàn)稿公告。2號(hào)線東延線全長(zhǎng)14.5公里,共設(shè)置地下車(chē)站11座,設(shè)四頂山停車(chē)場(chǎng)1座,工程采用6輛編組B型車(chē),速度目標(biāo)值80km/h;3號(hào)線南延線全長(zhǎng)11.3公里,全線共設(shè)車(chē)站8座,新建深圳路停車(chē)場(chǎng)1座,工程采用6輛編組B型車(chē),速度目標(biāo)值80km/h;4號(hào)線南延線全長(zhǎng)13.97公里,新建車(chē)站8座;6號(hào)線一期全長(zhǎng)約35.2公里,設(shè)站22座,設(shè)置一段一場(chǎng),控制中心一處,工程采用6輛編組B型車(chē),速度目標(biāo)值100km/h。

 

嘉興:申嘉有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)公司正式揭牌

5月14日,嘉興市軌道交通投資開(kāi)發(fā)有限公司與上海申凱公共交通運(yùn)營(yíng)管理有限公司合資組建嘉興市申嘉有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)管理有限公司簽約儀式順利舉行。本次簽約儀式標(biāo)志著嘉興市申嘉有軌電車(chē)運(yùn)營(yíng)管理有限公司正式啟航,為嘉興與上海在軌道交通運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域深入合作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),將推動(dòng)嘉興有軌電車(chē)項(xiàng)目邁向新階段,有利于提早介入設(shè)計(jì)、施工環(huán)節(jié),科學(xué)謀劃運(yùn)營(yíng)籌備,對(duì)于保障項(xiàng)目早日順利運(yùn)營(yíng)具有十分重要的意義。

 

成都:地鐵6號(hào)線三期“熱滑”試驗(yàn)完成

5月14日,成都地鐵6號(hào)線三期完成了“熱滑”試驗(yàn),即將進(jìn)入動(dòng)車(chē)調(diào)試及各專業(yè)綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。6號(hào)線三期線路長(zhǎng)22.08公里,全線設(shè)站18座。

 

 

『鐵路速覽』

廣清城際鐵路:一期將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

日前,廣清城際鐵路接觸網(wǎng)工程實(shí)現(xiàn)全線貫通,標(biāo)志著廣清城際一期將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。廣清城際由廣東省獨(dú)立投資建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里,全長(zhǎng)約38公里,設(shè)置6座車(chē)站。

 

中老鐵路:第一長(zhǎng)隧安定隧道正洞貫通

5月13日,中老昆(明)萬(wàn)(象)鐵路兩條控制性工程全線第一長(zhǎng)隧——安定隧道正洞實(shí)現(xiàn)貫通、穿越高風(fēng)險(xiǎn)V級(jí)圍巖的西雙版納隧道掘進(jìn)速度刷新歷史生產(chǎn)紀(jì)錄。中老昆萬(wàn)鐵路是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路,線路全長(zhǎng)1000余公里。

 

 

企業(yè)動(dòng)態(tài)

江西理工大學(xué):永磁磁浮技術(shù)工程示范線項(xiàng)目擬落地興國(guó)縣

5月11日,江西興國(guó)縣人民政府與江西理工大學(xué)永磁磁浮技術(shù)及應(yīng)用成果轉(zhuǎn)化合作簽約儀式在興國(guó)賓館會(huì)議室舉行。此次??h雙方開(kāi)展永磁磁浮技術(shù)及應(yīng)用成果轉(zhuǎn)化合作,是該技術(shù)成果進(jìn)入市場(chǎng)應(yīng)用推廣的關(guān)鍵一環(huán)。下一步,雙方主要依托江西磁浮軌道技術(shù)有點(diǎn)責(zé)任公司推進(jìn)整個(gè)技術(shù)的研發(fā)、推廣和運(yùn)營(yíng)等,積極依托公司平臺(tái),積極吸納第三方及社會(huì)資本參與虹軌建設(shè),實(shí)現(xiàn)虹軌交通新制式的成熟,形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范。

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:宋靜宇 尹偉云 

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